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下載手機APP 今日(3月26日)上午，石家莊市舉行了復興大街市政化改造項目現場推進會，宣布該項目正式開工。據悉，依照“統一規劃、分步施行”的原則，今日先期開工建造2個互通立交(南二環東延互通立交、新城大路互通立交)，剩下工程2022年4月底全面開工建造，2024年竣工。
石家莊市復興大街市政化改造項目現場推進會現場。長城網·冀云客戶端記者李暢攝
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據介紹，復興大街北起新元高速石家莊北收費站、南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，現狀為雙向四車道公路，僅設有正定、裕華路、欒城3處出入口，與城市路網的聯系嚴重不足，高路基分裂城市的狀況非常顯著。
為解決此項難題，石家莊市啟動施行了復興大街市政化改造項目，堅持宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧的原則，建成后主輔路將形成雙向12車道的城市道路規模，全線新建隧道3座(正定古城段、白佛段、學苑路段)，設置互通立交11座(改造安濟路、南高營、裕華路3座，新建新城大路、南二環東延等8座)，增設出入口匝道16處，建造橋梁13座，連接暢通了石家莊市23條城市道路，成為了新的城市中軸線，構筑了外通內暢、轉換高效、區間交融的城市路網新格局。
“復興大街的市政化改造，消除了正定古城與正定新區、主城區與高新區的分裂局勢，完成了主城區與高新區、欒城區、正定縣的深度交融，打破了壁壘，縫合了城市，釋放了空間，對于推進城市全體化、協調化、一體化開展含義嚴重。”石家莊交投集團黨委副書記、總經理張立欣表示，作為項目業主單位，將集中全集團的一切力氣，壓實職責、倒排工期、掛圖作戰，竭盡全力推進項目建造，在這兩個立交橋先期開工的基礎上，確保項目本年4月底全面開工。同時，還將廣泛汲取廣大市民的定見和建議，嚴把工程質量，強化監督監理，標準施工工藝，盡力打造省會新的交通主干道、城市快捷路、靚麗風景線。(來源：長城網記者李暢張超)
標簽：
復興大街市政化改造項目
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
石家莊市復興大街市政化改造項目現場推進會現場。長城網·冀云客戶端記者李暢攝
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據介紹，復興大街北起新元高速石家莊北收費站、南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，現狀為雙向四車道公路，僅設有正定、裕華路、欒城3處出入口，與城市路網的聯系嚴重不足，高路基分裂城市的狀況非常顯著。
為解決此項難題，石家莊市啟動施行了復興大街市政化改造項目，堅持宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧的原則，建成后主輔路將形成雙向12車道的城市道路規模，全線新建隧道3座(正定古城段、白佛段、學苑路段)，設置互通立交11座(改造安濟路、南高營、裕華路3座，新建新城大路、南二環東延等8座)，增設出入口匝道16處，建造橋梁13座，連接暢通了石家莊市23條城市道路，成為了新的城市中軸線，構筑了外通內暢、轉換高效、區間交融的城市路網新格局。
“復興大街的市政化改造，消除了正定古城與正定新區、主城區與高新區的分裂局勢，完成了主城區與高新區、欒城區、正定縣的深度交融，打破了壁壘，縫合了城市，釋放了空間，對于推進城市全體化、協調化、一體化開展含義嚴重。”石家莊交投集團黨委副書記、總經理張立欣表示，作為項目業主單位，將集中全集團的一切力氣，壓實職責、倒排工期、掛圖作戰，竭盡全力推進項目建造，在這兩個立交橋先期開工的基礎上，確保項目本年4月底全面開工。同時，還將廣泛汲取廣大市民的定見和建議，嚴把工程質量，強化監督監理，標準施工工藝，盡力打造省會新的交通主干道、城市快捷路、靚麗風景線。(來源：長城網記者李暢張超)
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