新華社記者潘潔、安蓓

我國推動碳達峰碳中和作業取得了哪些活躍成效?下一步將采取哪些行動保證方針如期完成?作為推動生態文明建造的重要行動，生態維護補償機制取得了哪些開展?國家開展變革委22日舉行專題新聞發布會作出回應。

“雙碳”作業局面良好開展好于預期

“當時，我國生態文明建造現已進入以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會開展全面綠色轉型、完成生態環境質量改進由量變到突變的關鍵時期。”國家開展變革委資源節省和環境維護司司長劉德春在發布會上說，“雙碳”方針提出兩年來，各項任務扎實推動，完成了良好局面，各方面開展好于預期。

他說，中央層面成立了碳達峰碳中和作業領導小組，樹立統籌協調機制，構建碳達峰碳中和“1+N”方針系統。我國穩妥有序推動動力綠色低碳轉型，活躍開展戰略性新興工業，著力推動重點職業節能降碳改造，活躍開展綠色修建，加大力度推行節能低碳交通工具，穩固進步生態系統碳匯才能，優化完善能耗“雙控”制度，發動全國碳商場，活躍參與全球氣候管理。

據介紹，現在，我國可再生動力發電裝機規劃已打破11億千瓦，穩居世界第一。新動力轎車產銷量接連7年位居世界第一，保有量占全球一半。與2012年相比，2021年我國能耗強度下降了26.4%，碳排放強度下降了34.4%，水耗強度下降了45%，首要資源產出率進步了約58%。

在穩固進步生態系統碳匯才能方面，我國堅持山水林田湖草沙一體化維護和修正，科學推動大規劃國土美化行動。我國森林覆蓋率和森林蓄積量接連堅持“雙增長”，已成為全球森林資源添加最多的國家。

安身實踐、久久為功處理好開展和減排的關系

烏克蘭危機迸發以來，國際動力商場供需失衡加劇，部分歐洲國家重啟煤電，全球減排進程遭受波折。這會影響我國的碳達峰碳中和方針嗎?

“綠色低碳轉型絕非易事，有必要安身客觀實踐、按部就班、久久為功，處理好開展和減排的關系。”劉德春說，完成“雙碳”方針，是我國向全世界作出的莊嚴宣示，不是他人讓咱們做，而是咱們自己有必要要做。

他表示，國家開展變革委將實在履行碳達峰碳中和作業領導小組辦公室職責，堅持戰略定力，堅持底線思想，科學掌握節奏，加強統籌協調，把“雙碳”作業歸入生態文明建造全體布局和經濟社會開展全局，執行碳達峰碳中和“1+N”方針系統有關布置，有方案分過程施行好“碳達峰十大行動”。

在推動動力綠色低碳轉型方面，安身以煤為主的基本國情，堅持先立后破、通盤謀劃，繼續推動煤炭清潔高效使用，加大力度規劃建造新動力供應消納系統;在推動工業優化晉級方面，大力開展戰略性新興工業，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目開展，施行全面節省戰略;在加速綠色低碳科技創新方面，加速關鍵核心技術攻關，強化“雙碳”范疇人才培養;在完善綠色低碳方針系統方面，推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”改變，研究擬定碳達峰碳中和歸納點評考核制度，繼續完善財稅、投資、金融、價格等方面方針，推動碳商場健康有序開展。

生態維護補償機制成果豐盛各項方針歸入法治化軌跡

生態維護補償機制是推動生態文明建造的重要行動。國家開展變革委地區振興司副司長王心同說，我國已初步建成契合我國國情的生態維護補償制度系統，重點范疇生態維護補償機制細化實化，國家逐漸擴大補償規模，進步補償規范，完善補償方針。

王心同介紹，近年來，我國區域間生態維護補償的協作網絡織密織牢，出臺樹立長江、黃河全流域橫向補償機制的施行方案，擬定了洞庭湖、鄱陽湖、太湖流域生態維護補償的指導定見。當地活躍探索樹立流域橫向生態補償機制，截至2021年底，全國共樹立了13個跨省流域生態維護補償機制。

“碳排放權、排污權、水權等范疇的制度系統逐漸健全，綠色金融、綠色標識、綠色修建等支撐綠色工業開展的方針系統逐漸完善。我國商場化生態維護補償取得重大開展。”王心同說。

他表示，國家開展變革委將會同有關部門活躍推動生態維護補償條例盡快出臺，把生態維護補償各項方針歸入法治化軌跡。