“價格盾牌”

預算案規則，2023年持續施行電價和煤氣價格的“價格盾牌”，但保護程度較本年低。調節價(tarifsréglementaires)將上漲15%(1月1日煤氣的調節價上漲，2月1日電力調節價上漲);按照經濟部的說法，如果不施行“價格盾牌”，漲幅會高一倍。

2023年全年動力“價格盾牌”的本錢為450億歐元，但因為可以從可更新動力出產商那里獲得固定抽成，國家實踐為“價格盾牌”的開銷只要160億歐元(煤氣開銷110億歐元，電力開銷50億歐元)。

動力轉型

預算案給予環保、可持續發展和清潔交通運輸的資金為265億歐元。相比之下，2022年第一次經過的預算案用于這方面的資金為206億歐元，后來夏天經過的預算修正案的相關資金為299億歐元。

預算案用于環保的資金觸及政府多項辦法，如自行車計劃(Planvélo)2.5億歐元、給予地方政府的綠色基金(Fondsvert)15億歐元、“動力更新獎金”(MaPrimeRénov)25億歐元。

此外，用于環保車輛的資金到達13億歐元，包括低收入家庭低價租用電動汽車的辦法。

預算案還規則，法國不再給化石動力項目(包括開發、提煉和運輸項目)供給擔保。

添加公務員人數

預算案規則2023年添加10764名公務員，同時許諾在馬克龍總統5年任期內保證公務員人數安穩。

添加公務員人數最多的是內政部，總理博爾內9月初曾宣告5年內差人、憲兵添加8500人，2023年添加3000人。

司法體系也將添加2300個職位。

教育體系將征招2000人，首要是專門幫助殘疾學生的教育社會輔導員(AESH)。另外，2023年國家將撥款9.35億歐元添加教師工資。

國防體系將添加人員1500余名，首要觸及情報部門和網絡捍衛領域。

勞動部將添加1000個職位。

扶助企業

政府信守削減出產稅的許諾，將用兩年時刻撤銷企業附加值分攤金(CVAE)，相當于國家在2023年和2024年兩年總共削減80億歐元收入。

預算案規則斥資30億歐元，用于緩解動力價格上升對企業的沖擊。

預算案還規則斥資60億歐元作為“法國2030”(France2030)框架內用于促進立異的資金，鼓舞大的工業企業重返法國或投資法國。

移民

用于移民、流亡和融入方面的經費添加6%，規則添加5900個緊急招待難民和流亡申請者的床位。

救援金

預算案預留了一筆救援金，用于在石油價格再次上升、以及隨之而來的燃油價格再次上升時供給額外救助，這筆經費挨近20億歐元。經濟部長勒梅爾表示，燃油價格再次飆升的可能性不大，但如果產生，國家在2023年的救援辦法將是有針對性的，首要救助那些為了作業不得不開車的人。