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下載手機(jī)APP 據(jù)我國(guó)鐵路音訊，印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日，一列由我國(guó)鐵路研發(fā)制造的高速鐵路綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾站至4號(hào)梁場(chǎng)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè)，獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)杰出，標(biāo)志我國(guó)和印尼協(xié)作建造的雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)取得圓滿(mǎn)成功。
本次試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)主要安排高速鐵路綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)路基、軌跡、通信、信號(hào)、牽引供電等體系進(jìn)行了全面檢測(cè)。
該檢測(cè)列車(chē)由我國(guó)鐵路應(yīng)用我國(guó)成熟的高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測(cè)技能，結(jié)合印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，采用我國(guó)規(guī)范設(shè)計(jì)制造，最高檢測(cè)時(shí)速385公里。
據(jù)介紹，雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，于2018年6月全面開(kāi)工建造。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
值得一提的是，雅萬(wàn)高鐵也是我國(guó)高鐵首次全體系、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建造項(xiàng)目。
