2022年，京津冀交通一體化持續(xù)推動(dòng)。京雄高速六環(huán)至市界段建成通車，從北京南六環(huán)自駕到雄安僅需50分鐘，比過(guò)去節(jié)省30分鐘。京唐城際注冊(cè)運(yùn)營(yíng)，廠通路潮白河大橋開工建造。

在城市軌道交通方面，北京地鐵16號(hào)線南段注冊(cè)運(yùn)營(yíng)，昌平線南延一期正在加快進(jìn)行注冊(cè)前準(zhǔn)備工作，注冊(cè)后地鐵總運(yùn)營(yíng)里程將突破800公里。

此外，北京加快打通城市頭緒，優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其中，通久路二期根本建成，運(yùn)河?xùn)|大街東延、大羊坊路、金盞國(guó)際合作服務(wù)區(qū)及第四使館區(qū)配套道路等施行發(fā)動(dòng)。同時(shí)，回龍觀公交保養(yǎng)場(chǎng)及場(chǎng)站、二撥子公交首末站等建成，開工建造朱辛莊公交首末站，城市區(qū)域公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平得到提高。根本建成的蘋果園歸納交通樞紐，也將進(jìn)一步提高多種交通方式換乘功率。

廠通路潮白河大橋效果圖。(北京市開展變革委供圖)

北京市開展變革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，2023年將加快推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，在交通范疇將著力推動(dòng)京雄高速全線建成通車，讓現(xiàn)代化首都都市圈銜接更緊密。同時(shí)著力建成注冊(cè)16號(hào)線剩下段、17號(hào)線北段等地鐵線路，啟用1號(hào)線福壽嶺站，建成自行車專用路周邊區(qū)域慢行體系提高工程?hào)|拓段，讓綠色出行更便捷，高效助力新時(shí)代首都開展。