新華社記者
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新年伊始，山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙，“巴黎快航”號(hào)、“阿聯(lián)酋華世”號(hào)等多艘萬(wàn)噸貨輪靠泊進(jìn)行裝卸作業(yè);一輛輛自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)以精確道路將集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)，一臺(tái)臺(tái)高速軌道吊絲毫不見(jiàn)停歇，呼嘯著來(lái)回抓取集裝箱放到前來(lái)拉貨的外集卡上。

正在作業(yè)中的青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭堆場(chǎng)。(新華社記者王凱攝)

“咱們碼頭作業(yè)迎來(lái)‘開(kāi)門(mén)紅’，1月前10日的集裝箱吞吐量同比增加25.6%，泊位利用率同比上升9.2%。”青島港全自動(dòng)化碼頭操作部副經(jīng)理王吉升說(shuō)。

同樣，在山東港口煙臺(tái)港，跟著港機(jī)轟鳴、吊臂起落，載有31件風(fēng)電設(shè)備的外貿(mào)滾裝船“萊萬(wàn)特”輪啟航駛向歐洲;在山東港口日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，“海豐太倉(cāng)”號(hào)輪船滿(mǎn)載著貨品的集裝箱動(dòng)身前往日本……

港口被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。山東是我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省和外貿(mào)大省，近來(lái)記者探訪山東三大港口看到，港區(qū)內(nèi)不時(shí)有巨輪進(jìn)出，各作業(yè)碼頭運(yùn)送車(chē)輛絡(luò)繹如織，展現(xiàn)出充足的經(jīng)濟(jì)活力與韌性。

面臨嚴(yán)峻復(fù)雜的外貿(mào)局勢(shì)，上一年以來(lái)，山東借助我國(guó)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)深入施行的“東風(fēng)”，全力穩(wěn)外貿(mào)、拓商場(chǎng)。

高效的碼頭裝卸和不斷豐富的航線資源，為保證交易供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通供給有力支撐。青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭創(chuàng)新使用氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、“5G+自動(dòng)化”等前沿技術(shù)，可節(jié)省人力80%以上，作業(yè)功率比國(guó)外同類(lèi)碼頭高50%以上。

作為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐，2022年青島港新增集裝箱航線28條，國(guó)際中轉(zhuǎn)同比增加10%，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量打破190萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)8年堅(jiān)持全國(guó)港口首位;港口貨品吞吐量、集裝箱吞吐量均完成逆勢(shì)增加。

無(wú)人機(jī)拍照的日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭。(新華社記者郭緒雷攝)

“得益于自主研制和集成創(chuàng)新的無(wú)人集卡調(diào)度系統(tǒng)，日照港外集卡平均在港停時(shí)較傳統(tǒng)碼頭緊縮25%，自動(dòng)化堆場(chǎng)運(yùn)行功率提升了15%。”日照港集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理徐冠男說(shuō)。上一年，日照港年吞吐量打破5億噸，同比增加6%，其間對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增加超50%，對(duì)RCEP簽署國(guó)進(jìn)出口增加近40%。

汽車(chē)出口成為穩(wěn)住外貿(mào)大盤(pán)的新增加點(diǎn)。煙臺(tái)港產(chǎn)品車(chē)事務(wù)負(fù)責(zé)人曲濤說(shuō)，煙臺(tái)港充分發(fā)揮產(chǎn)品車(chē)滾裝碼頭的特色優(yōu)勢(shì)，2022年產(chǎn)品車(chē)發(fā)運(yùn)打破41萬(wàn)輛，同比增加38%。到上一年12月16日，煙臺(tái)港2022年貨品吞吐量打破4億噸，與三年前同口徑相比增加36.2%。

在港口繁忙的背后，是外貿(mào)企業(yè)紛繁揚(yáng)帆啟新航。跟著我國(guó)疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整，上一年12月中旬以來(lái)，山東省級(jí)和各地商務(wù)部門(mén)組織外貿(mào)企業(yè)赴日韓、東南亞、歐盟等地展開(kāi)商務(wù)洽談活動(dòng)，自動(dòng)“出海”搶訂單。

近來(lái)，青島創(chuàng)始食物有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)商會(huì)明赴英國(guó)、泰國(guó)等地，兩周拜訪了16家客戶(hù)，并與英國(guó)零售巨頭TESCO(樂(lè)購(gòu))達(dá)成首次協(xié)作訂單，完成在英國(guó)訂單總額601萬(wàn)美元。

不斷深化的RCEP“朋友圈”，激發(fā)了外貿(mào)增加潛力。“本年1月2日，RCEP對(duì)印度尼西亞正式生效后，咱們的原材料進(jìn)口國(guó)與日本、澳大利亞等出口意圖國(guó)可在RCEP項(xiàng)下適用原產(chǎn)地累積規(guī)矩，更容易達(dá)到享惠門(mén)檻，估計(jì)本年自印度尼西亞進(jìn)口熱帶水果等原材料同比將增加15%以上。”商會(huì)明說(shuō)。

外貿(mào)訂單回流提振了企業(yè)信心。近來(lái)，經(jīng)青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)檢驗(yàn)合格，萊陽(yáng)東信雙葉食物有限公司申報(bào)出口的22噸冷凍調(diào)味南瓜啟運(yùn)發(fā)往韓國(guó)。“元旦剛過(guò)，咱們就拿到175噸冷凍蔬菜的韓國(guó)客戶(hù)訂單。估計(jì)本年公司出口額將打破2.5億元，有望完成同比20%的增加。”公司董事長(zhǎng)王翠云說(shuō)。

煙臺(tái)港開(kāi)辟“煙臺(tái)-歐洲”風(fēng)電設(shè)備滾裝班輪新航線，風(fēng)電設(shè)備從港口登上滾裝船駛往歐洲。(受訪單位供圖)

在多重不利因素下，上一年山東依然交出優(yōu)異的外貿(mào)成績(jī)單。據(jù)青島海關(guān)數(shù)據(jù)，2022年前11個(gè)月，山東外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)3萬(wàn)億元人民幣，總量超上一年全年，同比增加13.5%，繼續(xù)堅(jiān)持高位。

多家外貿(mào)企業(yè)表示，跟著RCEP的深入施行，更優(yōu)惠的關(guān)稅和更便當(dāng)?shù)慕灰状胧?，將進(jìn)一步釋放外貿(mào)增加動(dòng)力，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跑出加速度。