全球航運權威媒體《勞氏日報》發布了2022年全球百大集裝箱港口排名。其間，中國港口占27席，南通港位列全球第84名，排名較上年上升7位，為2022年我國7座吞吐量增速超10%的港口之一。

 

　　南通港是國家濱海主要港口，全港70%的貨物為長江中上游以及江蘇其他地區中轉服務，沿江構成國家礦石、煤炭、糧油等大宗散貨中轉基地，濱海構成國家LNG動力基地。依托港口，有力帶動船舶海工、動力化工、配備制作等工業開展，南通船舶和海工工業市場份額分別占全國的1/10和1/4。一批濱海深水航道、碼頭項目建設為大型工業落地提供要害支撐。近年來，南通港緊緊圍繞“優江拓海、江海聯動”高質量開展主線，加速構建現代化港口集疏運系統，強化港口樞紐功用，推動港口轉型晉級，全力服務打造更具特征的“水運江蘇”。2022年，南通港完成集裝箱吞吐量224萬標箱，同比增加10.5%。

 

　　2022年1月，《南通港總體規劃(2035年)》正式獲批，估計2035年，南通港貨物吞吐量5.3億噸，集裝箱吞吐量1500萬標箱。南通港將進一步加強與長三角港口群內其他港口協同開展，不斷推動港口結構調整和轉型晉級，大力拓展臨港工業和現代物流服務功用，提高旅游客運服務水平，逐漸開展成為布局合理、能力充沛、功用完善、安全綠色、港城和諧的現代化綜合性港口。市交通運輸局相關負責人介紹，跟著濱海一批深水航道、深水碼頭的陸續建成，通州灣新出海口和一批重大臨港工業項目將加速建設，南通港服務國家戰略和當地經濟開展的效果將愈加增強，估計“十四五”期間南通港口建設投資將超越200億元。