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下載手機APP 10月19日，河鋼浦項轎車板合資項目舉辦竣工儀式。作為近年來我國鋼鐵行業單體投資最大的外商合資項目，河鋼浦項轎車板合資項目總投資41.25億元，河鋼和浦項控股各占50%股份，在唐山樂亭經濟開發區新建兩條國際領先的接連熱鍍鋅出產線，并將廣東既有的一條轎車板出產線股權納入旗下，年設計產能達到135萬噸。
立足于資源稟賦，河鋼旗下千萬噸級全流程鋼鐵基地唐鋼新區，可為合資項目就近供給極為豐厚的質料、動力、介質等工業資源;浦項控股在我國有11個鋼材加工中心，擁有龐大的加工、倉儲、物流資源，可在全國范圍內構建供應鏈體系。
立足于商場開拓，河鋼轎車板在歐美系轎車品牌和我國國內轎車品牌商場中占有重要方位;浦項控股轎車板在日韓系轎車品牌中占有重要方位。依托河鋼和浦項控股的客戶資源，合資項目進入華北、華東、東北、華南商場具有得天獨厚的優勢。
業內人士評價，河鋼浦項轎車板合資項目對于推進國際鋼鐵工業轉型升級，以及推進電動轎車工業擴能升級，乃至對于全球經濟社會綠色轉型開展都具有重要意義。
發力高端，河鋼浦項不斷打造產品高地、技能高地、立異高地。
公司出產負責人李青告知記者，河鋼浦項轎車板合資項目產品厚度0.3-2.3毫米，最高強度達980兆帕。
綠色、低碳、輕量化，是河鋼浦項轎車板合資項目向國際遞出的一張靚麗“名片”。
河鋼浦項轎車板合資項目選用高強度極薄標準工藝技能，產品應用可顯著下降車身分量;獨有鍍鋅技能，出產高強度GA合金化鍍層鋼板，大大進步資料耐腐蝕性、鍍層附著性和焊接功能，延長轎車車身及部件的使用壽命，從全生命周期的角度完成節能降碳。
《轎車行業白皮書》研究數據顯示，若轎車整車分量下降10%，燃油功率可進步6%至8%;純電動轎車整車分量每下降10千克，續駛路程可增加2.5公里。下降轎車分量，還可以進步整車的輸出功率和車速，提升操控性、可靠性，下降噪聲和廢氣排放量等。
致力于為轎車行業用戶供給最具價值的綠色低碳鋼鐵資料，項目在投產前，已經有高端轎車廠家拋來“橄欖枝”，表達合作意愿。
“客戶的活躍看好和十足決心，源于河鋼和浦項控股的品牌影響力，源于河鋼浦項轎車板合資項目的差異化競賽優勢。咱們對推動項目高質量開展充滿決心，對引領商場、贏得未來充滿決心。”河鋼浦項轎車板合資項目管理團隊興奮地說。
