10月23日上午，伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲，武松高速江陵至松滋段一期土建1標(biāo)首片預(yù)制箱梁成功完結(jié)試架，這也是武松高速江陵至松滋段全線架起的首片箱梁，標(biāo)志著項(xiàng)目建造正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

 

　　由中鐵十一局承建的武松高速江陵至松滋段一期土建1標(biāo)全長(zhǎng)13.114公里，標(biāo)段內(nèi)共有橋梁25座，需架起30米箱梁1480片和40米箱梁209片。項(xiàng)目部特選用運(yùn)轉(zhuǎn)工作范圍廣、功能優(yōu)良、操作方便、結(jié)構(gòu)安全的自平衡式架橋機(jī)進(jìn)行預(yù)制箱梁架起，于10月11日順利完結(jié)拼裝。

 

　　“我們將依照每天出產(chǎn)四片梁、架起四片梁的速度進(jìn)行箱梁架起施工。”該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理盧國(guó)軍介紹，本年8月，項(xiàng)目部建成了全線首座“現(xiàn)代化智慧型預(yù)制梁場(chǎng)”。梁場(chǎng)占地面積約76畝，相當(dāng)于7個(gè)足球場(chǎng)巨細(xì)，其設(shè)置了4條智慧出產(chǎn)線，完成工廠化、流水線式箱梁預(yù)制，能夠有用提高箱梁制品質(zhì)量和出產(chǎn)功率，為箱梁架起施工提供了有力保證。

 

　　武松高速公路江陵至松滋段設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)約55.25公里，估算總投資約158.64億元，建造工期54個(gè)月，是湖北省“九縱五橫四環(huán)”中的重要聯(lián)絡(luò)通道，也是荊州市要點(diǎn)建造項(xiàng)目之一，建成后將銜接武漢、咸寧、荊州、宜昌等湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶要點(diǎn)城市，對(duì)打造沿江高速公路通道，促進(jìn)沿江區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)溝通，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量開展具有重要意義。截至目前，該項(xiàng)目累計(jì)完結(jié)投資約61億元，占總投資額約40%。