型號：TOTO35

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：35KW

備用功率：36KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO-491Q-ME

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積：37L

潤滑油容量：4

發(fā)動機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護(hù)：有

絕緣等級：H

啟動方式：電啟動(選配全自動)

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動機(jī)

油型號： SF**機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

作時間： 8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表：有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：490/526kg

外形尺寸：mm

整機(jī)的常溫性能檢測試驗對裝配整機(jī)的功能進(jìn)行全部檢測試驗是報蹤故障分析和采取糾正措施的重要途徑，端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣**會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。

安裝車載移動發(fā)電機(jī)組電站采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固，底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于移動式發(fā)電機(jī)組，機(jī)組根據(jù)功率大小，分單軸與雙軸，兩輪及四輪結(jié)構(gòu)，裝有彈簧減震裝置、制動裝置，確保行駛中的機(jī)動性與安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化，電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗，保證電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)有門，便于保養(yǎng)。