某黃河牌卡車運載直徑為20ram、長7m的圓鋼3t。運輸中途因故求助某廠的汽車起重機將圓鋼吊下來重新裝車。由于是用一根拖汽車用的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼，該吊索鋼絲繩直徑為10．5mm，兩端索眼的繩端固定連接只用一只繩夾擰緊。用這根鋼絲繩吊索將3t重的圓鋼從卡車上吊放在地面的方木上。當再將圓鋼重新吊離地面時，駕駛員彎腰進入懸吊的圓鋼下面拿方木，此時吊索的索眼繩頭從繩夾中滑出，致使圓鋼突然墜落，造成駕駛員死亡。

該案采用不符合安全要求的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼進行起吊是事故主因。直徑10．5mm的鋼絲繩用繩夾將繩端固定連接時，數量不應少于三只，且應按規定方式、繩夾間距及其規定的扭矩進行擰緊。而該吊索索眼固定連接僅用一只繩夾，致使固定連接部位承受的拉力達不到相應要求，在起吊承載時，使其繩頭從繩夾中脫出，造成吊重墜落事故。