全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP相關數據顯示，今年1~2月，反映國內鋼鐵行業運行狀況的黑色金屬冶煉和壓延加工業同比僅增長8.4%，增速自去年9月起持續放緩。行業入冬，鋼廠被迫發展非鋼業務。當前鋼廠的鋼材直銷比例也已從過去的40%提高至70%。雖說近期下游終端采購略有回升、庫存下降，但穩定性還需觀察，且房地產、汽車、造船等用鋼行業未見明顯回暖。
譚滔介紹說，去年鋼鐵行業的強勢調控對民營企業影響比較大，中等規模以下的鋼貿商，將有一個市場淘汰的過程，近期有些小型鋼貿商已經關門歇業。“大型鋼貿企業的轉型主要指多元化經營，通過運作盤活資金。純粹的跨行業轉型可能在中小貿易商里有一些，但鮮有成功案例。”
李峰的名片上印著公司的主營業務，除了賴以發家的鋼鐵貿易，典當行、融資擔保、房地產開發、出口貿易、股權投資、鋼材市場、家具市場、鋼廠也都赫然在列，公司名稱也已冠以控股集團。
“大型鋼貿商現在基本都是集團化運作，傳統鋼貿業利潤下降已成定局，因此企業會嘗試調整業務結構，一方面在鋼材產業鏈上尋求延伸、實行跨區域經營，同時還會跨行業找些新項目。我們三年前就已陸續布局其他行業，最近商業地產項目的開發比較多。武鋼都要養豬養雞，鋼貿企業也必須在轉型方面多做考慮。”李峰說。
一些鋼貿龍頭在多元化經營上的步子邁得更大，走得更遠。此前，上海松江鋼材城當家人肖家守就通過自有的上海新日股權投資股份有限公司，以5.6億元收購寧夏恒力并成功借殼上市，經營范圍擴展至線材制品、建筑、房地產等行業，以期打造跨地區、跨行業、多元化經營的大型企業集團。據了解，近期肖家守還將目光投向了超市和餐飲業。
電商平臺發揮集聚效應
大型鋼廠與大型貿易商幾乎都在打造自己的電子商務交易平臺，平臺化能夠更好地發揮集聚效應，有關鋼鐵行業電子商務標準的兩部細則近期也將出臺。
談及鋼貿業的發展趨勢，除了多元化經營，交易平臺化更是其中的亮點。“大型鋼廠與大型貿易商基本都在打造自己的電子商務交易平臺，平臺化能夠更好地發揮集聚效應。”盛志誠表示。
去年年末，工信部印發了《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》，強調了加強鋼鐵產業鏈延伸和協同的重要性，并特別提出“積極發展咨詢服務、技術中介、工業設計、電子商務等鋼鐵服務業”。
據了解，近年來國內各類鋼鐵電子商務發展迅猛，部分現貨電子交易市場已經具備一定區域影響力。如廣州鋼鐵交易中心的“你的鋼網”、上海斯迪爾電子市場等，年成交額增長快速。蛋糕越做越大，吸引了更多涉鋼企業參與平臺搭建，其中不乏貿易商的身影。
盛志誠介紹說，目前國內鋼鐵電子商務大致有幾類，比較多的是中遠期及現貨交易平臺，更多是純資訊平臺。還有一部分是鋼廠生產系統ERP的外延，比如寶鋼的東方鋼鐵。
除任職西本，盛志誠還兼任中物聯鋼鐵物流專業委員會副秘書長。他表示，最近有關鋼鐵業電子商務標準的兩部細則將要出臺，有助于規范市場。“良好的電子商務平臺需要做到信息流、資金流與物流的整合，而資訊平臺在這一點上還存在一定欠缺。”
貿易商自己打造電商平臺并非不可能。據悉，由中鐵物資與上海西本合資的西本新干線，今明兩年將對外推廣自己的電商平臺。有別于市場現有平臺，該平臺將采取類似做市商交易機制，整合定價、物流與結算功能，以服務終端為主，滿足實際需求。內部運行至今，30多家會員年交易額已達200多億元。
