夾軌器可自動(dòng)將門(mén)式起重機(jī)鎖定在軌道上，以防止受意外推力時(shí)而滑動(dòng)。夾軌器由機(jī)械夾軌鉗、液壓泵站、自動(dòng)控制柜三部分組成。在不改變?cè)瓩C(jī)操作動(dòng)作的前提下，通過(guò)PLC系統(tǒng)將起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的行走與停止、制動(dòng)器的開(kāi)啟與制動(dòng)、夾軌器的開(kāi)啟與夾緊等動(dòng)作實(shí)行自動(dòng)控制，提高了整機(jī)穩(wěn)定性及安全性。

夾軌器是一種應(yīng)用于起重機(jī)、裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)等各種軌道式設(shè)備上，起防風(fēng)安全保障作用的產(chǎn)品。

夾軌器與錨定裝置等其它類型防風(fēng)裝置有著本質(zhì)上的區(qū)別。

錨定裝置是靜態(tài)的防風(fēng)裝置，它能夠在主機(jī)設(shè)備停止運(yùn)作的時(shí)候發(fā)揮良好的安全保障作用。但是如遇到復(fù)雜的天氣情況，風(fēng)力大小不穩(wěn)定或無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)報(bào)的時(shí)候，為保證安全，主機(jī)便要停止運(yùn)行，這大大影響了工作效率；并且一旦在正常運(yùn)行的情況下，突遇未能預(yù)測(cè)的強(qiáng)陣風(fēng)，操作人員則沒(méi)有應(yīng)急的時(shí)間，極易發(fā)生翻車(chē)或設(shè)備墜海等嚴(yán)重事故，不但給生產(chǎn)造成損失，甚至?xí){到操作人員的生命安全。

夾軌器、防爬器（支軌器）屬于動(dòng)態(tài)的防風(fēng)裝置，能夠起到主機(jī)設(shè)備工作狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)防風(fēng)作用和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)作用。由于在突發(fā)狀況下，操作人員無(wú)法及時(shí)作出相應(yīng)的處理，甚至常會(huì)做出錯(cuò)誤的反應(yīng)，因此夾軌器的運(yùn)行應(yīng)是一個(gè)自動(dòng)控制的過(guò)程。夾軌器與主機(jī)設(shè)備聯(lián)鎖，當(dāng)斷電或數(shù)據(jù)顯示測(cè)量的風(fēng)速超出限定范圍時(shí)，夾軌器會(huì)得到信號(hào)，自動(dòng)夾緊軌道，能夠有效的應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

根據(jù)實(shí)際需要，夾軌器按照防滑力的大小不同劃分了多個(gè)等級(jí)，使用單位應(yīng)在設(shè)備設(shè)計(jì)階段，參考大車(chē)迎風(fēng)面積、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)載荷等數(shù)據(jù)，選擇適合的型號(hào)。

夾軌器與錨定等裝置都屬于軌道式設(shè)備的防風(fēng)安全保障產(chǎn)品，但其作用與原理完全不同，二者相互配合，缺一不可，不能夠相互替代。