1.電磁鐵正常行程的建立。必須注意，鐵芯的起始行程不應(yīng)超過(guò)器額定行程的一半，因?yàn)殡S著墊片的磨損，鐵芯行程會(huì)增大。閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值。在鐵芯行程建立以后，鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來(lái)。

2.制動(dòng)彈簧的調(diào)節(jié)或?qū)⒅苿?dòng)遂重安置到給定制動(dòng)力矩的位置上。彈簧的壓縮量應(yīng)該精確地與這樣的數(shù)值相適應(yīng)。彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)系借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來(lái)進(jìn)行的。在隧重式制動(dòng)器中，制動(dòng)力矩值的調(diào)節(jié)是用移動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動(dòng)遂重在杠桿上的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，必須注意到，當(dāng)制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)中時(shí)，遂重不應(yīng)擱在制動(dòng)器的支承部分上。

3.建立相同的間塊間距是借助于特種控制螺釘來(lái)進(jìn)行的。

在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。

貨物被起升到離地面水平150-250cm的高度上，其后，就試驗(yàn)制動(dòng)器可靠地支持氣貨物重量的能力。也必須試驗(yàn)制動(dòng)器在貨物降落時(shí)的工作情況。為此，橋式起重機(jī)必須將貨物起升到離開(kāi)地面500-600cm的高度上，然后使機(jī)構(gòu)向下降方向接合工作，并在貨物達(dá)到150-250cm的高度上時(shí)，使制動(dòng)器接合。

橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)該根據(jù)制動(dòng)的平穩(wěn)性，和依靠它來(lái)保證對(duì)這一機(jī)構(gòu)所規(guī)定的制動(dòng)行程進(jìn)行試驗(yàn)。過(guò)于激烈的制動(dòng)會(huì)引起震動(dòng)，甚至在機(jī)構(gòu)中引起沖擊。這種情形可能使制動(dòng)住的車輪沿著軌道滑移。這一的制動(dòng)證明制動(dòng)力矩的數(shù)值過(guò)大。制動(dòng)力矩小于規(guī)定的過(guò)弱制動(dòng)器不可能使貨物制停在所需要的位置上。