1.塔式起重機安裝前的基礎準備

塔式起重機的基礎有軌道基礎和混凝土基礎兩種。軌道基礎施工應符合下列要求：

(1)路基承載能力：輕型(起重量30kN以下)應為60~100kPa;中型(起重量31~150kN)應為101~200kPa;重型(起重量150kN以上)應為200kPa以上;

(2)每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm;

(3)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000;

(4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm;

(5)距軌道終端lm處必須設置緩沖止擋器，其高度不應小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設置限位開關碰塊;

(6)魚尾板連接螺栓應緊固，墊板應固定牢靠。

塔式起重機的混凝土基礎應符合下列要求：

(1)混凝土強度等級不低于C35;

(2)基礎表面平整度允許偏差1/1000;

(3)埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。

當塔式起重機安裝在建筑物基坑內底板上時，須對底板進行抗沖切強度驗算，一般應加密縱橫向配筋，并增加底板厚度。

當塔式起重機安裝在坑側支護結構上，必須對支護結構的強度和穩(wěn)定性進行驗算，如不滿足安全要求，須對支護結構進行加固。

當塔式起重機安裝在坑側土地面上時，安裝地點須與基坑保持一定安全距離，并應對坑側土體進行抗滑動、抗傾覆驗算和抗整體滑動驗算，如不滿足安全要求，須采取支護措施或采用樁基礎。

塔式起重機的軌道兩旁、混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施。

塔式起重機的基礎施工完畢，經(jīng)驗收合格后方可使用。

2.塔式起重機的安裝與拆除方法

塔式起重機的安裝方法根據(jù)起重機的結構型式、質量和現(xiàn)場的具體情況確定，一般有整體自立法、旋轉起扳法、立裝自升法三種。同一臺塔式起重機的拆除方法和安裝方法相同，僅程序相反。

(1)整體自立法的安裝步驟

整體自立法系利用本身設備完成安裝作業(yè)，適用于輕、中型下回轉塔式起重機。現(xiàn)以QT1-2型塔式起重機為例，介紹其安裝步驟如下(圖14-34)：

1-拖運牽引桿;2-起重機行走架;3-前行走輪;

4-前拖行輪;5-后拖行輪;6-起重機變幅滑車組

安裝前，先對設備和鋪設的軌道進行全面檢查，確認無誤后方可進行安裝。

1)在離安裝點5m以外，設置臨時電源。拆除起重機的牽引桿，檢查和擰緊各部位的螺栓;檢查起升和變幅卷揚機制動器，確認無誤后，支起導輪架和滑輪架(圖14-34a)。

2)開動變幅卷揚機，使起重機行走架緩慢傾斜，并使前行走輪徐徐落在軌道上，拆下前拖行輪，使其移出軌道(圖14-34.b)。

3)緩慢松開變幅卷揚機制動器，使起重機后行走輪緩慢落在軌道上(圖14-34c)。然后將回轉機構減速器極限力矩限制器鎖蓋打開，調整彈簧，使摩擦盤緊密接觸，并用夾軌鉗夾牢鋼軌。將4m3砂子裝入配重箱，并將箱門鎖好。解開起重臂與拖行輪間連接桿，并對起重機各部再進行一次全面檢查和潤滑。

4)開動變幅卷揚機起立塔身(圖14-34d)。塔身立起后，用銷釘將塔身與回轉平臺連成一體，并用兩個千斤頂頂緊(圖14-34e)。

5)拆開塔身與起重臂間連接桿，繼續(xù)開動變幅卷揚機，拉起起重臂直至水平位置(圖14-34f)。

6)松開夾軌鉗，拆除拉板和松開千斤頂，調整回轉機動極限力矩限制器彈簧。然后對各機構再進行一次全面檢查和潤滑，安裝工作即告完成。

(2)旋轉起扳法

旋轉起扳法一般適用于需要解體轉移而非自升的塔式起重機。此法一般利用輕型汽車起重機輔助，在工地上進行組裝，利用自身起升機構使塔身旋轉而直立。現(xiàn)以TQ60/80型塔式起重機為例，簡述其步驟如下

1)按要求鋪設軌道并埋設起扳塔身的地錨。

2)安裝行走臺車、門架于軌道上并安裝壓重。

3)組裝塔身并安置于起扳起始位置處，將塔身下端與門架鉸耳相連接(圖14-35b)。

4)組裝起重臂并安裝就位，在其頭部裝上變幅拉桿，另一端通過拉索與地錨連接。

5)在塔身與臂桿之間穿繞起扳塔身滑車組，并在臂桿頂端和塔身頂端捆綁纜風。吊桿頂端纜風的下端與150kN地錨連接;塔頂纜風的下端繞在50kN地錨環(huán)上，作下落塔身之用。

6)豎立塔身。開動卷揚機將臂桿拉起至其仰角為45°~60°時止，然后收緊并固定好纜風(圖14-35c)。再開動卷揚機，塔身便逐漸被拉起。當塔身離開枕木垛50cm時剎車進行檢查。如無異常情況，繼續(xù)開動卷揚機使塔身緩慢立起。當塔身接近豎直時，應稍收緊拴于塔頂?shù)睦|風進行保險，并與卷揚機配合使塔身緩慢地就位。

7)開動起重卷揚機，將平衡臂與塔帽連接并用拉繩固定，裝上平衡重。

8)提升起重臂，穿繞變幅鋼絲繩并安裝就位。

(3)立裝自升法。

此法適用于自升式塔式起重機。主要做法為用其他起重機(輔機)將所要安裝的塔式起重機，除塔身中間節(jié)以外的全部部件，立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節(jié)。立裝自升法的安裝步驟如圖14-36所示。中間節(jié)(標準節(jié))的安裝方法見第14-2-4-6節(jié)塔式起重機的塔身升降、附著及內爬升。

(a)安裝臺車;(b)安裝爬升架;(c)吊裝塔架;(d)安裝平衡臂;(e)安裝起重臂

3.塔式起重機裝拆作業(yè)注意事項

(1)起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

(2)起重機拆裝前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后，作為拆裝作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。

(3)起重機的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于4Ω。

(4)起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。

(5)指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。

(6)拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時，應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。

(7)在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時，應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應保持起重機的平衡。

(8)采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采有扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。

(9)在拆裝作業(yè)過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。

(10)安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。

(11)在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。

(12)起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經(jīng)技術負責人審查簽證后，方可交付使用。

4.塔式起重機的轉移

塔式起重機轉移前，要按照安裝的相反順序，采用相似的方法，將塔機降下或解體，然后進行整體拖運或解體運輸。

(1)采用整機拖運的下回轉塔機，輕型的大多采用全掛式拖運方式，中型及重型的則多采用半掛式拖運方式。拖運的牽引車可利用載重汽車或平板拖車的牽引車。由于整機拖運長度超限，在拖運中必須注意下列各點：

1)拖運前，必須對拖運路線進行勘察，對路面寬度、彎道半徑、架空電線、路面起伏等情況作充分了解，根據(jù)實際情況采取相應的安全措施。

2)路面寬度小于7m，彎道半徑小于10m，架空電線低于4.5m，橋涵孔洞凈空高度小于4.5m，橋梁承載力低于15t者，均不能通行。

3)拖運前，應為拖運列車配齊尾燈和制動器，并在牽引車上裝適當配重。

4)拖運速度不得超過25km/h，通過彎道時更應低速緩行，并有專人負責地面指揮使拖運列車順利通過。

5)在拖運途中，必須隨時注意檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應及時排除。

(2)自升塔式起重機及TQ60/80型等上回轉塔機都必須解體運輸。為了便利裝卸運輸，縮短組裝及安裝時間，在拆卸塔機時，不需全部解體，而是分解為若干組件，如將整個底架保留成一體。也可根據(jù)結構部件尺寸的特點，把臂架節(jié)塞裝到塔身標準節(jié)里，從而壓縮運輸空間和降低運輸費用。由于自升塔式起重機高大，組件的重量和輪廓尺寸都比較大，必須用平板拖車運輸，以汽車起重機配合裝卸。