以新疆的煤炭產業為例，隨著機械開采率的不斷提高、安全保障設施的不斷增加，煤炭機械正在向大功率和高性能方向發展，對鋼材強度、耐磨性的要求不斷提高。因此，高強中厚板、耐磨鋼、防腐鋼、大規格礦用圓鋼、預應力鋼絞線等鋼材的需求量將明顯增加。如重型刮板運輸機所需的耐磨鋼、高強度礦用鋼、先進的井下綜掘設備所需的30CrMnSi高強度耐磨鋼、CrMnMo空冷耐磨鋼、礦井提升設備需要的高強度高韌性預應力鋼絞線等。另外，隨著新疆煤炭工業大力發展和推廣潔凈煤技術，煤的焦化、液化、氣化等二次轉化設備也必將得到迅速發展，大型煉焦設備、大型煤液化容器需要更多耐腐蝕、耐磨損、高性能、高強度級別的鋼材。據新疆維吾爾自治區機電行業辦介紹，僅煤炭開采業的年用鋼量就將超過100萬噸以上。

制造煤礦用采礦設備的材料大多是鋼材。采煤機單機重量為200噸，鋼材消費量約為40噸/臺，主要為板材。掘進機單機重量為38噸，鋼材消費量約為28噸/臺。在液壓支架中，液壓支護的頂梁、前探梁、掩護梁、側護板和底座一般為由鋼板焊成的箱式結構，主要品種為Q345、Q460、Q550、Q690中厚板，厚度為16mm~80mm，約占整體重量的78%；支架的立柱由27SiMnф83mm~ф450mm無縫鋼管制作，大約占總重量的10%，其余的為ф30mm~ф280mm40Cr、27siMn、30CrMnTi和45#的棒材，占用鋼比例的12%。按液壓支護每臺24噸計算，中厚板消耗19噸、無縫鋼管2噸、棒材3噸。刮板運輸機由機頭部、機尾部、溜槽、刮板鏈和緊鏈裝置5部分構成，圓環鏈是刮板鏈的主要零件，材料要求高強度和耐磨損，一般為優質合金鋼；刮板由27SiMn、40Mn2鍛造制成，是刮板運輸機的易損件；溜槽是刮板運輸機機身的主體，是貨載和刮板鏈的支撐部分，主要由10mm~40mm的Q345中厚板焊接而成。礦車是煤礦運輸設備中用量最大的一種設備，它廣泛用于地面軌道運輸系統、井下大巷電機車組以及中小斜井井筒串車提運、上下山軌道運輸和工作面的順槽輔助運輸等。

新疆裝備制造業的快速發展，必然拉動鋼材需求的快速增長，尤其是優特鋼的需求，使得特鋼產業有著巨大的市場潛力。比如軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、結構鋼等，以及中厚板、薄板、大中型材、優質型材、大口徑厚壁無縫鋼管、高性能高強度的防腐鋼板等。此外有專家指出，在西部地區的開發建設中還需要能夠抗風沙、耐鹽堿、耐高寒、大噸位的起重、鑿巖、深挖、深埋設備等。這些機械裝備所需的都是防腐蝕性能好的高強度板材、鋼管和各類型鋼。此外，還有大口徑厚壁無縫鋼管、高性能高強度的防腐鋼板、管材、異型特殊鋼材、不銹鋼復合管、雙金屬材料、各種異型截面冷彎型鋼等。這些鋼材和品種，依靠新疆鋼鐵企業生產很難滿足需求，需要全國鋼鐵企業的協作和支撐，有很多品種在國內還很難滿足，要從國外進口來彌補。

總之，新疆裝備制造業的快速發展，不僅將拉動鋼材消費需求的大幅度增長，而且也將使鋼材的消費結構發生巨大變化。這對鋼鐵企業來說，既是機遇，也是挑戰。新疆和周邊的鋼鐵企業可加快調整產品結構，提升產品品質，提前適當布局一些高等級產品，實現產品種類多樣化，利用區位優勢，在滿足未來市場潛在需求中奪得先機。