近來，在一些地區舉行的2014年鋼材市場分析預測研討會上，與會的經營者和業內人士對2014年國內鋼材市場運行態勢表示期待，認為建筑、機械等行業在2014年將保持良好的發展勢頭，鋼材需求強度不會減弱，或將進一步增強，從而使鋼材市場保持穩定運行。

2014年建筑業繼續穩步發展。2014年我國建筑業繼續保持較快的增長態勢，各地城市基礎設施建設加快，全國城鎮保障性安居工程建設目標繼續實現。日前舉行的全國住房城鄉建設工作會議傳來信息，2014年全國城鎮保障性安居工程建設的目標任務是基本建成480萬套以上，新開工600萬套以上，其中棚戶區改造370萬套以上。另外，2014年要繼續抓好農村危房改造和農村人居環境整治工作，安排260萬戶左右農村危房改造任務，這些將促使建筑業持續發展。《2014年中國建筑業發展預測報告》對2014年全國建筑業主要經濟指標進行了年度預測：全國建筑業總產值增速在16.0%左右，全國固定資產投資增速在19.3%左右，全國房地產開發投資增速在16.1%左右。因此，2014年建筑業對鋼材的需求量將比2013年有所增長，預測在4億噸以上，有的機構預測約為4.43億噸，比2013年的4.22億噸增長5%左右。

2014年機械制造業有望增長10%-15%。2013年國內機械行業呈現復蘇、產量回升的態勢。2014年，隨著國內經濟持續“穩增長”，以及城鎮化、棚戶區改造、基礎設施建設、城市軌道交通等投資力度加大，機械行業需求將有所回升。此外，我國機械行業產品保有量已經達到較大規模，產品的更新換代和維修需求量將明顯上升。在產品出口方面，盡管人民幣保持升值態勢，但我國機械產品出口仍有較大的價格優勢，預計2014年出口增幅將大于2013年。其中，農業機械、儀器儀表、石化通用機械、機械基礎件等行業仍將保持較快增速。據業內專家預測，2014年機械工業的產銷增長速度大體在10%-15%之間，利潤增長大體在10%左右，出口創匯增幅估計在5%-10%之間；對鋼材的需求量約為1.27億噸，比2013年增長4%左右。

2014年鐵道行業將持續較快發展。2013年，我國鐵路固定資產投資完成6638億元，投產鐵路新線5586公里，其中高鐵1672公里。截至2013年底，全國鐵路運營里程達到10.3萬公里，其中高鐵運營里程1.1萬公里，居世界第一位。《“十二五”綜合交通運輸體系發展規劃》預計，2014年我國新增鐵路運營里程將達到8500公里左右，投資規模達到7000億元-8000億元。根據2013年9月16日發布的《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》，到2015年，全國軌道交通新增運營里程1000公里。鐵路建設加快，拉動機車車輛需求。據中國北車內部人士透露，2014年鐵路車輛招標額可達到1200億元，預計2014年第一季度啟動首輪招標，對高鐵、動車、貨車和機車的需求量都會上升。其中，動車的招標將在300列-400列，較2013年有所上升。因此，2014年鐵路行業對鋼材的需求也將同步增長，預測在540萬噸左右，比2013年的鋼材消費量480萬噸增長12.5%。

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