2005—2017年,中國高速公路新增7萬多公里,通車總里程達12.3萬公里,位居世界第一。美國排第二,為10.302萬公里,加拿大第三,為1.7萬公里,緊隨其后的是西班牙1.47萬公里、德國1.297萬公里、日本1.152萬公里、法國1.146萬公里、意大利0.672萬公里、韓國0.57萬公里、俄羅斯0.45萬公里。而這所有一切的背后,都離不開工程機械。
盤點那些在默默支撐“基建狂魔”的機械龍頭企業(yè)
英國KHL集團在5月18日發(fā)布了2020年度全球工程機械制造商50強排行榜(YellowTable2020)。全球范圍內上榜企業(yè)總銷售額有史以來首次突破2000億美元,其中中國企業(yè)總銷售額近360億美元,占比提升至17.7%。
從國家來看,前50強中企業(yè)數(shù)量排名前三的國家分別是日本占據(jù)12席,中國占據(jù)9席,美國占據(jù)6席。此次國內共有9家企業(yè)進入榜單,分別是徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、柳工、龍工控股、山推工程機械、山河智能、雷沃、廈工。
有三家中國企業(yè)躋身前十,分別是徐工集團、三一重工和中聯(lián)重科。
徐工由去年的第六位躍居第四位,與第三名的約翰迪爾并駕齊驅。徐工集團始終保持著中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,目前位居中國工程機械行業(yè)第1位,世界工程機械行業(yè)第4位,中國機械工業(yè)百強第4位,世界品牌500強第427位。徐工集團在全球有4大海外研發(fā)中心、15個制造基地、KD工廠或合資企業(yè),產品出口到183個國家和地區(qū),連續(xù)31年保持中國工程機械出口第一。
三一重工的排名由去年的第七名上升至第五,三一重工6S中心已遍布全國主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名技術服務工程師。去年它的挖掘機械銷量破6萬臺,國內市場連續(xù)九年蟬聯(lián)第一;混凝土機械穩(wěn)居全球第一品牌。
中聯(lián)重科首次躋身前十,其起重機械、混凝土機械產品市場份額持續(xù)保持國內“數(shù)一數(shù)二”,主導產品覆蓋10大類別、56個產品系列,600多個品種。其中,工程起重機械市場份額達近五年最好水平,汽車起重機、履帶起重機國內市場份額同比提升,建筑起重機械銷售規(guī)模實現(xiàn)全球第一。
除了這些中國工程機械企業(yè),還有一些在國內零部件生產廠商在背后在默默地支撐著機械市場。
浙江鼎力是我國的高空作業(yè)平臺龍頭,是全球高空作業(yè)平臺領先企業(yè)之一,國內市占率達40%以上,浙江鼎力匯聚了一大批科技研發(fā)精英和工匠級人才,獲得專利237項,其中發(fā)明專利近86項,國外專利41項,計算機軟件著作權登記證5項,研發(fā)出專用于智能高空作業(yè)平臺的電氣控制系統(tǒng),是浙江省專利示范企業(yè)。(文章來源于網絡)
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