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下載手機APP 【原標題】至明年廣西高速公路規劃建設89對服務區充電站 為新能源汽車上高速解后顧之憂
那馬服務區新能源充電樁建設以及調試工作已經完成，很快將投入使用 (自治區高速公路發展中心供圖)
如今購置新能源汽車的家庭越來越多，但是出遠門上高速時的充電問題卻困擾不少車主。昨日，記者從自治區交通運輸廳了解到，近日，該部門制定印發《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規劃指導意見》(以下簡稱《意見》)，至2021年，全區高速公路規劃建設89對服務區充電站，共計劃建成424個充電樁，基本滿足現階段新能源汽車城際交通充電需求。
據了解，此次《意見》的制定實施，目的是加快推進廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施建設，優化新能源汽車配套環境。
根據《意見》，今年規劃建設38對高速公路服務區充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電樁;明年規劃建設51對高速公路服務區充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電樁。
全區普通國省道服務設施將建設以快充和慢充相結合的電動汽車充電服務保障網絡，57個普通國省道服務設施計劃新增專用停車位220個，建設充電樁106個。其中，今年計劃在48個服務設施建成196個專用停車位、96個充電樁;明年計劃在9個服務設施(均為停車區)建成24個專用停車位、10個充電樁。
2022至2025年，廣西將以高速公路服務區為重點，進一步優化專用停車位和快速充電設施布局規劃，原則上一類、二類高速公路服務區小客車停車位按不低于20%的比例完善充電設施，其他類別高速公路服務區根據實際需求加快補充配齊充電設施，構建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的高速公路城際快充網絡。
在服務保障方面，自治區交通運輸廳將協調電網企業強化充電設施配套供電保障;進一步開放高速公路和普通國省道服務設施充電設施投資領域，有序引進社會資本合作。同時，充電設施建設嚴格執行國家和行業標準，對存量充電設施按標準進行適應性改造，提高通用性和開放性，規范充電設施計量、計費、結算等運營服務管理，提高充電便利性。( 來源： 南寧晚報 記者廖欣 通訊員劉如萍 韋勝珍)
