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下載手機APP 近來，有著我國核電走向世界的“我國名片”之稱的“華龍一號”核電站建造迎來新進展，漳州核電2號機組12臺換熱器全部吊裝就位，這也標志著換熱器“開頂法”施工工藝首次使用成功。
施工現場，機身標有“上海騰發”標識的650噸履帶吊很是忙碌，面臨不同設備儀器在各類位置上的安裝要求，吊車在區域區分嚴格、安全等級極高的在建反應堆旁輾轉騰挪，起吊-反轉-掛超起配重-趴桿-再小幅反轉，直至吊裝的各類換熱器設備零部件穩穩就位，一切動作趁熱打鐵!
據了解，換熱器高7.3米，重9.4噸，單機組共12臺。安裝在核島內安全殼正37米標高處，是核島非能動安全殼熱量導出體系的重要組成部分，起到保證安全殼溫度穩定的效果。相關閱覽：12臺全部吊裝就位!“華龍一號”換熱器首次成功使用“開頂法”施工
傳統換熱器安裝工藝繁瑣復雜，漳州核電2號機組施工中，一改傳統做法，將換熱器歸入“開頂法”設備清單，將設備安裝“前置化”，下部支架施行地上模塊化安裝。上海騰發的650噸履帶吊車，便是負責直接全體吊裝就位，下降高空作業和吊裝作業危險。
與其他的鋼結構等吊裝項目不同的是，核電項目吊裝物主要是各類精細設備，不能有絲毫磕碰，不然或許形成設備的損壞，因而，吊裝上不能有一絲閃失，對吊裝技術的“精確度”具有很大的檢測。
尤為難得一見的是，此次項目最大作業半徑達到103米!這樣的遠半徑作業工況，極大的增加了作業難度。自今年3月出場以來，上海騰發主要使用超起輕型主臂132米和超起重型主臂60米兩種工況切換施工，現場上海騰發的駕駛員們與甲方積極溝通，詳細了解吊物的分量、作業半徑等現場工況，并與現場技術人員對相關的施工辦法、吊裝工藝、吊裝過程進行確定，保證滿有把握。“在保證安全的準則下，咱們盡咱們最大的才能，服務好客戶”，現場上海騰發的駕駛員這樣說。
高難度的吊裝，更能展現出精湛的吊裝技術。項目施行過程中，上海騰發的吊裝技術和服務認識，得到了現場各方一致好評!
作為在吊裝領域繼續深耕近三十年的專業公司，上海騰發具備設備齊全、實力雄厚、專業團隊和經歷豐富的優勢，可以發揮多年來累計的吊裝項目經歷，依據客戶需求和工程特點，量身定制合理的工程解決方案，用技術和服務，協助客戶最大限度地進步辦理效率、下降施工本錢。來源：上海騰發
標簽：
履帶吊
吊裝
施工現場
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何責任。
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
施工現場，機身標有“上海騰發”標識的650噸履帶吊很是忙碌，面臨不同設備儀器在各類位置上的安裝要求，吊車在區域區分嚴格、安全等級極高的在建反應堆旁輾轉騰挪，起吊-反轉-掛超起配重-趴桿-再小幅反轉，直至吊裝的各類換熱器設備零部件穩穩就位，一切動作趁熱打鐵!
據了解，換熱器高7.3米，重9.4噸，單機組共12臺。安裝在核島內安全殼正37米標高處，是核島非能動安全殼熱量導出體系的重要組成部分，起到保證安全殼溫度穩定的效果。相關閱覽：12臺全部吊裝就位!“華龍一號”換熱器首次成功使用“開頂法”施工
傳統換熱器安裝工藝繁瑣復雜，漳州核電2號機組施工中，一改傳統做法，將換熱器歸入“開頂法”設備清單，將設備安裝“前置化”，下部支架施行地上模塊化安裝。上海騰發的650噸履帶吊車，便是負責直接全體吊裝就位，下降高空作業和吊裝作業危險。
與其他的鋼結構等吊裝項目不同的是，核電項目吊裝物主要是各類精細設備，不能有絲毫磕碰，不然或許形成設備的損壞，因而，吊裝上不能有一絲閃失，對吊裝技術的“精確度”具有很大的檢測。
尤為難得一見的是，此次項目最大作業半徑達到103米!這樣的遠半徑作業工況，極大的增加了作業難度。自今年3月出場以來，上海騰發主要使用超起輕型主臂132米和超起重型主臂60米兩種工況切換施工，現場上海騰發的駕駛員們與甲方積極溝通，詳細了解吊物的分量、作業半徑等現場工況，并與現場技術人員對相關的施工辦法、吊裝工藝、吊裝過程進行確定，保證滿有把握。“在保證安全的準則下，咱們盡咱們最大的才能，服務好客戶”，現場上海騰發的駕駛員這樣說。
高難度的吊裝，更能展現出精湛的吊裝技術。項目施行過程中，上海騰發的吊裝技術和服務認識，得到了現場各方一致好評!
作為在吊裝領域繼續深耕近三十年的專業公司，上海騰發具備設備齊全、實力雄厚、專業團隊和經歷豐富的優勢，可以發揮多年來累計的吊裝項目經歷，依據客戶需求和工程特點，量身定制合理的工程解決方案，用技術和服務，協助客戶最大限度地進步辦理效率、下降施工本錢。來源：上海騰發
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