在江西鷹潭舉行的2019江西國際移動物聯網博覽會上，工作人員展示模擬人類動作的機器人(資料圖)。新華社記者周密攝

　　在江西景德鎮陶溪川文創街區的陶瓷3D打印體驗中心，3D打印陶瓷成為現實(資料圖)。新華社記者胡晨歡攝

　　在江西省上猶縣光電科技產業園的扶貧車間內，質檢員在檢測LED產品(資料圖)。新華社記者李鑫攝

　　在江西金力永磁科技股份有限公司，工人正在車間內工作(資料圖)。新華社記者周密攝

　　一個剛成立不久的新能源車企，靠什么逆勢打入強者云集的歐洲汽車市場?一個傳統工業城市，為什么能孕育出多個“百萬量級”物聯網應用?一間小小的化妝品直播室年銷售額為什么能抵得上一個大賣場……

　　近年來，地處中部的江西主要經濟指標增速連續6年居全國“第一方陣”，與此同時出現了越來越多“看不懂”的新企業、新現象，引人思考：它們的背后蘊藏著什么樣的新邏輯，對中西部地區未來高質量發展又有著什么樣的啟示?且看記者近年來持續跟蹤采訪的一線經濟高質量發展背后的“微觀密碼”。

　　“新加工”呼之欲出

　　春日時節，記者在江西愛馳億維科技有限公司看到，一個3萬平方米的沖壓車間只需30名左右工人。更令人感到新奇的是，在這里，一條生產線上可以同時生產6種不同顏色和配置的汽車。

　　“大規模”“個性化”，在傳統工業生產中這兩個很難兼顧的概念，如今依靠5G和工業物聯網技術的加持實現了有機融合，生產變得更靈巧、更輕快、更智慧，一如愛馳億維的英文名“AIWAYS”所寓意的那樣。

　　江西愛馳億維科技有限公司智能制造經理譚虎生說，傳統汽車工廠的一大困局就是車間內生產信息流通不暢，為此公司借助5G網絡在業內率先運用“數字孿生工廠”技術，通過1200多個數據采集點上傳數據，在電腦上任意點擊一處廠房，生產車間的3D實時模擬動畫隨即顯現。無論是設計制造還是生產維修，都可通過“數字孿生工廠”模擬運行和調試，有效降低成本、提高效率。加上精準的市場定位，愛馳汽車“一出道便出圈”，上市一年多時間便打入歐洲市場，去年出口1800多臺。今年一季度出口整車超過去年全年。

　　上饒經濟開發區黨工委書記葉和彬說，在“碳達峰”“碳中和”背景下，新能源汽車產業迎來新機遇，要乘勢而上、加大投入，增強企業自主創新能力，提升產品市場競爭能力，努力開創高質量發展新局面。

　　從小批量定制到大規模定制，新技術新工藝潛力日顯——

　　新型基礎設施是新技術新工藝運用的重要前提。近年來，江西提出，要像搶高速公路、高鐵建設一樣搶5G建設，并成為全國首個實現所有設區市主城區5G網絡連續覆蓋的省份，目前已開通5G基站3.3萬多個。同時建成2個工業互聯網標識解析節點二級區域綜合節點和1個紡織服裝行業二級節點。記者走訪發現，5G時代帶來的新機遇才剛剛開始，耳目一新的場景越來越多：

　　位于南昌經濟開發區的南昌海立電器有限公司是國內空調企業的核心供應商，通過用機器人替代人工焊接等工作，組裝一臺壓縮機只需短短6秒，而過去要26個工人同時操作30分鐘;江西明正變電設備有限公司投資2.37億元進行數字化升級改造，5G信號實時采集數據，企業管理人員足不出戶即可掌握產品設備情況，交貨周期縮短約30%，能耗降低15%左右……

　　從OEM(傳統代工)到ODM(設計代工)，制造模式加速迭代——

　　新發展格局下，同是代工，一字之別，大有不同。觀察發現，幾年前，南昌市先后吸引了國內電子信息行業排名前五位的代工企業聚集，時至今日，有的越來越強，有的則被無情淘汰。

　　“電子信息行業競爭激烈，研發是企業的生命線，無新不強、不進則退。”南昌華勤電子科技有限公司人事行政部副總監談振興說，“D”代表的是設計，低端配套加工訂單隨時可能調整，只有提高自主設計研發能力，才能把握發展主動。近年來，公司在上海、南昌等多地設有研究機構，總人數上千人。

　　去年疫情之下，憑借研發等優勢，華勤公司逆勢上揚、訂單不斷，生產了800萬臺筆記本電腦、1000萬臺手機，全年銷售額200多億元，同比增長2倍多。在此基礎上，今年有望生產1300萬臺筆記本電腦和4000萬臺手機。

　　南昌高新區黨工委副書記陳艷介紹，2020年高新區電子信息產業產值、首次突破1000億大關，同比增長30%，成為全省唯一擁有兩個千億產業的園區。2021年，高新區將繼續加快電子信息產業“芯屏端網”融合發展，聚焦移動智能終端、LED、MEMS三大重點領域，形成完善的智能終端產業閉環。

　　從單打獨斗到組團上云，新的發展趨勢日益明晰——

　　與過去看車間不同，如今記者在江西許多企業采訪，首先看到的是一幅幅“云圖”。在位于鷹潭市的江西銅產業大數據平臺，一塊大屏上滾動著全市銅產業各項數據。鷹潭工控工業大數據公司黨政辦主任張汝雋介紹，通過收集企業各類原始數據，并進行整理和分析，能從源頭解決銅加工企業從原材料、倉儲、加工、貿易等環節上各自為政造成的貿易、倉管及監管成本高等問題。

　　越來越多企業嘗到了“上云”的甜頭。江西凱順科技有限公司是一家銅材加工智能設備生產企業，公司董事長包健說，通過設備和車間“上云”，可有效分析生產線的運行情況，對有問題的生產線及時做出調整。經過實際測算，目前生產1噸銅材所需要的成本可節約200元-300元，比過去的純利潤還多。

　　江西省工信廳數據顯示，截至目前，全省企業上云數量已達3萬余家，設備上云連接數超過4萬臺，工業云平臺應用率達到40.5%，開展個性化定制企業比例8.9%，兩化融合指數增速居全國前列。

　　“新服務”蓬勃興起

　　一間小小的化妝品直播室，一年營銷額超過3.5億元，可以抵得上一個大賣場。成立不足兩年的江西眾燦互動科技有限公司，已積累上億粉絲量，為2000余家國內外知名品牌提供網上精準營銷方案，2021年預計平臺的銷售額超300億元。

　　眾燦公司副總裁彭武良說，作為一家電商直播企業，眾燦之所以能在激烈競爭中快速發展，關鍵就在于依托人工智能和大數據技術，為商家提供各大電商平臺的內容整合營銷方案，實現了從“賣貨品”到“賣坑位”的轉變。下一步，公司正在籌建商學院打造“321工程”，即3年內為江西省2千家電商企業培養1萬名電商人才。

　　記者走訪發現，近年來，類似的新服務業態正越來越多地闖入人們視野，為區域經濟發展注入一股新風。

　　四年前，江西開車問問車聯網科技有限公司落戶樂安這個偏遠的山區縣。如今，走進開車問問樂安基地，主樓大屏上顯示著企業已為全國93萬余名車主提供智慧出行服務，記錄百億公里的行車軌跡，2019年獲評江西省種子獨角獸企業。

　　“以前公司主營業務是銷售車載導航設備，時至今日，憑借龐大的用戶群體，開車問問的業務領域已涉及車載導航方案、雷達預警方案以及車載工業設計等。”公司執行董事聞政說，“以前賣產品，現在賣服務，‘新貨’比傳統產品的附加值更高。”

　　新經濟時代，得標準者得天下。

　　2017年6月，鷹潭市聯合中國信息通信研究院、省工信廳，發起成立了全國首個移動物聯網產業聯盟，華為、百度、阿里、騰訊等176家行業龍頭、科研機構加入聯盟，發布了13項標準，搶占物聯網產業制高點。

　　三川智慧，一家有40多年歷史的本土企業。2017年推出全球首個NB-IoT水表，發布第一個智能水表行業標準。如今，物聯網水表已成為公司的主打產品，并已出口到澳大利亞、安哥拉等30多個國家。三川智慧，已成為全球最大的NB-IoT水表生產商。

　　渥泰環保，以前是一家名不見經傳的傳統凈水器生產企業，2017年率先推出物聯網凈水器，并參與制定行業標準，銷售收入從2000萬元躍升至近5億元;百盈光電，發布全國第一個智慧路燈的行業標準，每年申請專利40多個，成為行業引領者……

　　不僅是物聯網，標準先行、服務制造，成為近年來江西發展新興產業的重要一招。在VR產業，南昌紅谷灘區與北京理工大學合作共建虛擬現實標準檢測與評測中心，在業內率先榮獲檢驗檢測機構資質認定證書;在航空產業，江西省與中國民用航空局合作成立中國民用航空江西航空器適航審定中心……

　　為進一步鼓勵企業創新發展、提質增效，今年江西啟動發展服務型制造新一輪專項行動，提出到2023年新培育認定50個左右服務能力強、行業影響大的省級服務型制造示范企業，示范企業總量達到100個，其中服務型制造示范企業的服務收入占營業收入的比重達到25%左右，基本形成與工業強省戰略進程相適應的服務型制造發展新格局。

　　“新賽道”勢頭正勁

　　這是一個令人驚訝的數據：2020年撫州市數字經濟增加值對GDP的貢獻率超過30%。此外，撫州高新區獲批國家新型工業化產業示范基地(數據中心)，成為全省乃至中部地區唯一一個國家級數據中心。

　　撫州過去工業基礎并不雄厚，近來在數字經濟這一新賽道上“換道超車”之勢日益明顯，為什么?靠什么?

　　算力是數字經濟的引擎，算力企業對廠房、用電等基礎設施要求較高，但在沿海城市大規模布局成本較大。撫州緊緊抓住這一錯位優勢筑巢引鳳，吸引多家算力企業入駐。

　　撫州高新區高新五路，占地超過300畝的九木集團產業園吸引著八方投資者注意。產業園內，高新數據中心暨九木集團三期項目已進入收尾階段，2021年將建成25.2萬臺服務器的超算中心，有望成為亞洲最大單體算力中心。隨之而來的還有一批云計算、軟件開發、云游戲、影視、圖形渲染等應用算力的高新企業落戶。

　　撫州是江西發展的一個縮影。江西的決策者深刻認識到，面對新一輪技術革命和產業變革歷史性機遇，內地和沿?；咎幱谕黄鹋芫€上，機不可失，要快字當頭，“換道超車”。

　　記者跟蹤采訪發現，一個個新增長點加速培育，勢頭正勁：

　　看航空——國內首款軍轉民機型初教6獲頒TC/PC證進入民用航空市場，國內首個民企自主知識產權通用飛機冠一通飛GA20研發、制造和交付……江西航空產業蓄勢騰飛，去年產值達到1200億元，航空產業制造規模居全國第三。

　　“航空產業被譽為‘下一個萬億元黃金產業’，我們提前布局，一個以航空制造技術為依托，集設計研發、制造、適航審定、試驗試飛、通航運營等于一體的航空產業生態圈正加快形成，未來將以此為依托力爭讓C919第二總裝基地在此落戶。”江西省工信廳航空和船舶工業管理處處長李晨煒說。

　　看物聯網——近日，工業和信息化部遴選公示出一批移動物聯網應用優秀案例擬入選名單，江西5個03專項創新成果上榜，占全國總數的近八分之一，位居全國第二。

　　2017年9月，江西省與科技部、工信部簽署03專項成果轉移轉化試點示范框架協議，明確以鷹潭移動物聯網產業園為依托，結合“智慧江西”建設，共同建設國家03專項試點示范基地，江西由此成為全國第二個承擔國家科技重大專項成果轉移轉化試點示范省份。短短三年后，2020年全省物聯網核心及關聯產業主營業務收入達到1100億元，年均增長近40%。

　　看VR——虛擬現實產業從無到有，通過連續三年舉辦世界VR產業大會，大會已成功晉升為行業發展的“風向標”、江西開放的“新名片”，全省VR產業規模從2018年的40多億元倍增至2020年的近300億元。

　　新興動能持續增強，發展后勁未來可期。今年一季度，江西省戰略性新興產業、高新技術產業、裝備制造業增加值分別增長43.7%、38.4%、40.9%，占規模以上工業增加值比重分別為25.1%、36.7%、27.2%，同比提高2.9、0.9、1.0個百分點。

　　“新生態”加速培育

　　4月8日，江西省與中國工程院在南昌舉行科技座談會，并簽署協議共建中國工程科技發展戰略江西研究院。這是江西引進大院大所的又一新舉措。

　　進入新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，江西著力圍繞產業鏈布局創新鏈、政策鏈、人才鏈，不斷優化產業發展生態。

　　搭建重大平臺提升創新能力——

　　面對科技、人才資源稟賦不足的短板，江西主動對接大院大所，引進中科院贛江創新研究院、中藥國家大科學裝置等一批高水平研發機構，成功獲批國家稀土功能材料創新中心，填補了省內無國家級大院大所直屬機構、國家大科學裝置、國家制造業創新中心的空白。

　　平臺的作用，企業感受最深刻。“曾經為一款智慧路燈控制系統，光去北京檢測就花了4個月，鷹潭泰爾物聯網研究中心成立后，在本地10天就能搞定。”江西百盈高新技術股份有限公司總經理吳鳳明說，研發提速后，公司窄帶物聯網智慧路燈控制系統每月銷量超過3萬套，比過去增長50%。

　　根據“十四五”規劃，江西還將建設100家新型研發機構和大院大所，實施研發投入攻堅行動，培育一批科技型領軍企業;優化布局、完善機制，營造良好創新生態。

　　多措并舉激活創新主體——

　　江西佳時特精密機械公司投入1個多億的研發經費，在2017年研發出1微米精度的直線電數控機床，達到國際領先水平，價格僅為進口產品的1/3，然而投放市場之后卻一度遇冷。為此，企業只能采用“笨辦法”，通過花費高額成本在外設立打樣中心、上門給客戶反復演示，通過3年時間才初步打開市場。

　　類似的情況并不鮮見。為此，近年來江西緊盯企業痛點出臺政策。如在資金上，自2015年以來，江西連續6年大幅增加省級科技專項資金，并重點投向基礎領域薄弱環節，創新資源重點聚集突破20個左右核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料等;市場拓展上，著力從首臺(套)采購、強化應用牽引等方面出臺激勵措施，強化企業創新動力。

　　千方百計引進培育創新人才——

　　由海外高層次人才王瑀歸國創辦的孚能科技(贛州)股份有限公司，短短幾年就實現了從落地到上市的跨越，成為江西省首家科創板上市企業。依托孚能科技，贛州正在建設新能源汽車科技城，已引進5家整車企業，配套企業上百家。

　　引進人才就是引進未來。近年來，從柔性引進院士，到實施“贛商回歸”計劃;從營造政策最優、成本最低、服務最好、辦事最快的“四最”營商環境，到創建忠誠型、創新型、擔當型、服務型、過硬型的“五型”政府，江西為引進人才持續優化環境。僅在2020年就前后兩次面向國內外發布引進博士以上高層次專業技術人才崗位近萬名。

　　一手著眼于“引”，一手著眼于“育”。面向VR產業，江西已有10所院校設置了VR專業方向，超過30所院校設置了VR周邊學科;針對區塊鏈產業，江西開設全國第一所區塊鏈學院;面向大數據產業，江西與阿里巴巴共建江西阿里云大數據學院……江西積極立足產業實際，強化本地基礎人才培養，成為繼山東、甘肅之后全國第三個、中部唯一一個部省共建國家職業教育創新發展高地。

　　放眼未來，江西這片充滿希望的紅土地，正朝著創新創業創造的新高地邁進。(記者劉健、李興文、余賢紅、黃浩然)