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下載手機(jī)APP 截止到2021年8月底南京地鐵在建線路動(dòng)態(tài)如下:
5號(hào)線
續(xù)建5號(hào)線，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，已有29座開(kāi)端施工，26座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間15座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。26條盾構(gòu)地道已始發(fā)，其間13條盾構(gòu)地道貫穿。水長(zhǎng)街停車場(chǎng)展開(kāi)軌跡工程施工。
地鐵5號(hào)線北起方家營(yíng)站，南至吉印大道站。
1號(hào)線北延
續(xù)建1號(hào)線北延線，持續(xù)推動(dòng)剩下拆遷作業(yè)，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，5座車站均已開(kāi)工，其間4座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間2座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。6條盾構(gòu)地道始發(fā)，其間5條盾構(gòu)地道貫穿。
1號(hào)線北延線路起點(diǎn)為既有邁皋橋站，結(jié)尾至二橋公園站。
7號(hào)線
續(xù)建7號(hào)線，全面展開(kāi)土建施工，部分區(qū)段展開(kāi)裝置裝飾工程和軌跡工程施工。到8月底，27座車站均已開(kāi)工，25座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間19座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。44條盾構(gòu)地道已始發(fā)，其間35條盾構(gòu)地道貫穿。
地鐵7號(hào)線線路起點(diǎn)為西善橋站，結(jié)尾至仙新路站。
2號(hào)線西延
續(xù)建2號(hào)線西延線，全面進(jìn)入設(shè)備裝置調(diào)試階段。到8月底，4座車站、區(qū)間土建均已完結(jié)，正線完結(jié)“洞通”、“軌通”、“電通”，完結(jié)冷熱滑。車站裝置裝飾工程施工進(jìn)入收尾階段。
2號(hào)線西延線路起點(diǎn)為魚(yú)嘴站，結(jié)尾為既有2號(hào)線油坊橋站。
S8南延
續(xù)建S8南延線，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，S8南延線累計(jì)已完結(jié)2座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)，1座車站主體結(jié)構(gòu)，4條盾構(gòu)地道悉數(shù)始發(fā)并貫穿，正線完結(jié)“洞通”并開(kāi)端軌跡鋪設(shè)。
S8線南延工程線路全長(zhǎng)2.07公里，全線共新設(shè)車站2座，線路起點(diǎn)為既有泰山新村站，結(jié)尾至大橋站。
寧句城際
續(xù)建寧句城際，全面進(jìn)入設(shè)備裝置調(diào)試階段。到8月底，13座車站均已開(kāi)工，7座地下車站已悉數(shù)完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，車站主體結(jié)構(gòu)悉數(shù)完結(jié)，正線區(qū)間已完結(jié)“洞通”、“軌通”、“電通”，完結(jié)冷熱滑。車站裝置裝飾施工進(jìn)入收尾階段。
寧句城際線路起點(diǎn)為南京東部綜合換乘樞紐馬群站，終至句容高鐵站。
6號(hào)線
續(xù)建6號(hào)線，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，已有17座車站開(kāi)端施工，8座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間4座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。12條盾構(gòu)地道始發(fā)。
6號(hào)線工程起點(diǎn)為棲霞山站，結(jié)尾為一期起點(diǎn)南京南站(不含崗子村站及相鄰區(qū)間)。
9號(hào)線一期
續(xù)建9號(hào)線一期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，13座車站和曹后村車輛段出入線進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，1座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
9號(hào)線一期工程起點(diǎn)為丹霞路站，結(jié)尾為濱江公園站。
10號(hào)線二期
續(xù)建10號(hào)線二期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，6座車站已開(kāi)工，其間4座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。2條盾構(gòu)地道始發(fā)，其間1條貫穿。
10號(hào)線二期工程起點(diǎn)為安德門(mén)站，結(jié)尾為石楊東路站。
4號(hào)線二期
續(xù)建4號(hào)線二期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)。3座車站已開(kāi)端圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
地鐵4號(hào)線二期工程起于珍珠泉站，線路沿浦烏路向南，后轉(zhuǎn)向定山大街向東過(guò)江后接至一期工程起點(diǎn)龍江站。
3號(hào)線三期
新建3號(hào)線三期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)。明挖段已開(kāi)端土建施工。
3號(hào)線三期新建段由秣周東路站接出，向南至秣陵街道站，設(shè)2座地下站，全長(zhǎng)3.3km。
(來(lái)歷：南京地鐵)
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地鐵 交通
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5號(hào)線
續(xù)建5號(hào)線，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，已有29座開(kāi)端施工，26座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間15座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。26條盾構(gòu)地道已始發(fā)，其間13條盾構(gòu)地道貫穿。水長(zhǎng)街停車場(chǎng)展開(kāi)軌跡工程施工。
地鐵5號(hào)線北起方家營(yíng)站，南至吉印大道站。
1號(hào)線北延
續(xù)建1號(hào)線北延線，持續(xù)推動(dòng)剩下拆遷作業(yè)，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，5座車站均已開(kāi)工，其間4座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間2座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。6條盾構(gòu)地道始發(fā)，其間5條盾構(gòu)地道貫穿。
1號(hào)線北延線路起點(diǎn)為既有邁皋橋站，結(jié)尾至二橋公園站。
7號(hào)線
續(xù)建7號(hào)線，全面展開(kāi)土建施工，部分區(qū)段展開(kāi)裝置裝飾工程和軌跡工程施工。到8月底，27座車站均已開(kāi)工，25座車站已完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間19座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。44條盾構(gòu)地道已始發(fā)，其間35條盾構(gòu)地道貫穿。
地鐵7號(hào)線線路起點(diǎn)為西善橋站，結(jié)尾至仙新路站。
2號(hào)線西延
續(xù)建2號(hào)線西延線，全面進(jìn)入設(shè)備裝置調(diào)試階段。到8月底，4座車站、區(qū)間土建均已完結(jié)，正線完結(jié)“洞通”、“軌通”、“電通”，完結(jié)冷熱滑。車站裝置裝飾工程施工進(jìn)入收尾階段。
2號(hào)線西延線路起點(diǎn)為魚(yú)嘴站，結(jié)尾為既有2號(hào)線油坊橋站。
S8南延
續(xù)建S8南延線，全面展開(kāi)土建施工。到8月底，S8南延線累計(jì)已完結(jié)2座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)，1座車站主體結(jié)構(gòu)，4條盾構(gòu)地道悉數(shù)始發(fā)并貫穿，正線完結(jié)“洞通”并開(kāi)端軌跡鋪設(shè)。
S8線南延工程線路全長(zhǎng)2.07公里，全線共新設(shè)車站2座，線路起點(diǎn)為既有泰山新村站，結(jié)尾至大橋站。
寧句城際
續(xù)建寧句城際，全面進(jìn)入設(shè)備裝置調(diào)試階段。到8月底，13座車站均已開(kāi)工，7座地下車站已悉數(shù)完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，車站主體結(jié)構(gòu)悉數(shù)完結(jié)，正線區(qū)間已完結(jié)“洞通”、“軌通”、“電通”，完結(jié)冷熱滑。車站裝置裝飾施工進(jìn)入收尾階段。
寧句城際線路起點(diǎn)為南京東部綜合換乘樞紐馬群站，終至句容高鐵站。
6號(hào)線
續(xù)建6號(hào)線，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，已有17座車站開(kāi)端施工，8座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其間4座車站完結(jié)主體結(jié)構(gòu)。12條盾構(gòu)地道始發(fā)。
6號(hào)線工程起點(diǎn)為棲霞山站，結(jié)尾為一期起點(diǎn)南京南站(不含崗子村站及相鄰區(qū)間)。
9號(hào)線一期
續(xù)建9號(hào)線一期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，13座車站和曹后村車輛段出入線進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，1座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
9號(hào)線一期工程起點(diǎn)為丹霞路站，結(jié)尾為濱江公園站。
10號(hào)線二期
續(xù)建10號(hào)線二期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)端土建施工。到8月底，6座車站已開(kāi)工，其間4座車站完結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。2條盾構(gòu)地道始發(fā)，其間1條貫穿。
10號(hào)線二期工程起點(diǎn)為安德門(mén)站，結(jié)尾為石楊東路站。
4號(hào)線二期
續(xù)建4號(hào)線二期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)。3座車站已開(kāi)端圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
地鐵4號(hào)線二期工程起于珍珠泉站，線路沿浦烏路向南，后轉(zhuǎn)向定山大街向東過(guò)江后接至一期工程起點(diǎn)龍江站。
3號(hào)線三期
新建3號(hào)線三期，推動(dòng)征地拆遷、管線改移等施工準(zhǔn)備作業(yè)。明挖段已開(kāi)端土建施工。
3號(hào)線三期新建段由秣周東路站接出，向南至秣陵街道站，設(shè)2座地下站，全長(zhǎng)3.3km。
(來(lái)歷：南京地鐵)
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