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下載手機APP 習近平主席在第二屆聯合國全球可繼續交通大會開幕式上的主旨講話中指出，新我國建立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加速建造交通強國。這充分肯定了我國交通開展成果，面向全世界宣示了加速建造交通強國的剛強決心，進一步清晰了新年代交通人擔負的年代重擔。
一個年代有一個年代的主題，一代人有一代人的任務。咱們今天能夠獲得這樣的成果，是幾代人接續斗爭出來的。今年是我國共產黨建立100周年。咱們要從黨領導交通工作百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易、加速建造交通強國職責重大。
新民主主義革命時期，半殖民地半封建社會的交通本質是列強交通、權貴交通，是咱們黨聯合帶領我國公民，前仆后繼、浴血奮戰、百折不撓，建立了新我國，真正把列強交通變為我國交通、把權貴交通變為公民交通，從底子上改變了交通的性質，完成了交通工作從受壓迫、受欺負、受制于人到“自主”的年代重擔，為建造交通強國創造了底子條件。
社會主義革命和建造時期，新我國建立之初，交通工作雖已“自主”，但還遠遠不能“自立”。咱們黨聯合帶領我國公民，只爭朝夕、自力更生、臥薪嘗膽，打破了國外長期技術封閉，完成了我國現代交通工作若干零的突破，有用處理交通“有沒有”的問題，完成了交通工作從“自主”走向“自立”的年代重擔，有力支撐了中華民族“站起來”。
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改革開放和社會主義現代化建造新時期，面對交通對經濟社會開展形成的瓶頸制約，咱們黨聯合帶領我國公民，解放思想、腳踏實地、銳意進取，根本建成了交通大國，有用處理了交通“夠不夠”的問題，完成了交通工作從“自立”到“自足”的年代重擔，有力支撐了中華民族“富起來”。
我國特色社會主義進入新年代，以習近平同志為中心的黨中央帶領咱們，不忘初心、自信自強、守正創新，在“大”的基礎上向“強”邁進了一大步，在“有”的基礎上向“好”邁進了一大步，在“根本習慣”的基礎上向“適度超前”邁進了一大步，敞開了加速建造交通強國的新征程，有力支撐了全面建成小康社會，正在奮力處理交通“好不好”的問題，為支撐中華民族“強起來”不懈斗爭、當好前鋒!這也是新年代交通人擔負的年代重擔和歷史任務。
任務在肩，唯有斗爭。咱們要不忘初心、不辱任務，實在擔負起加速建造交通強國的年代重擔，盡力成為可堪大用、能擔重擔的交通強國建造者和接班人!來源：我國交通新聞網
標簽：
習近平 交通強國
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一個年代有一個年代的主題，一代人有一代人的任務。咱們今天能夠獲得這樣的成果，是幾代人接續斗爭出來的。今年是我國共產黨建立100周年。咱們要從黨領導交通工作百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易、加速建造交通強國職責重大。
新民主主義革命時期，半殖民地半封建社會的交通本質是列強交通、權貴交通，是咱們黨聯合帶領我國公民，前仆后繼、浴血奮戰、百折不撓，建立了新我國，真正把列強交通變為我國交通、把權貴交通變為公民交通，從底子上改變了交通的性質，完成了交通工作從受壓迫、受欺負、受制于人到“自主”的年代重擔，為建造交通強國創造了底子條件。
社會主義革命和建造時期，新我國建立之初，交通工作雖已“自主”，但還遠遠不能“自立”。咱們黨聯合帶領我國公民，只爭朝夕、自力更生、臥薪嘗膽，打破了國外長期技術封閉，完成了我國現代交通工作若干零的突破，有用處理交通“有沒有”的問題，完成了交通工作從“自主”走向“自立”的年代重擔，有力支撐了中華民族“站起來”。
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改革開放和社會主義現代化建造新時期，面對交通對經濟社會開展形成的瓶頸制約，咱們黨聯合帶領我國公民，解放思想、腳踏實地、銳意進取，根本建成了交通大國，有用處理了交通“夠不夠”的問題，完成了交通工作從“自立”到“自足”的年代重擔，有力支撐了中華民族“富起來”。
我國特色社會主義進入新年代，以習近平同志為中心的黨中央帶領咱們，不忘初心、自信自強、守正創新，在“大”的基礎上向“強”邁進了一大步，在“有”的基礎上向“好”邁進了一大步，在“根本習慣”的基礎上向“適度超前”邁進了一大步，敞開了加速建造交通強國的新征程，有力支撐了全面建成小康社會，正在奮力處理交通“好不好”的問題，為支撐中華民族“強起來”不懈斗爭、當好前鋒!這也是新年代交通人擔負的年代重擔和歷史任務。
任務在肩，唯有斗爭。咱們要不忘初心、不辱任務，實在擔負起加速建造交通強國的年代重擔，盡力成為可堪大用、能擔重擔的交通強國建造者和接班人!來源：我國交通新聞網
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