?
新華社記者葉昊鳴

隨著物流保通保暢等各項措施落實到位，交通運送首要指標在閱歷4月份短暫動搖后逐漸康復。7月份以來，全國鐵路貨品發送量、公路貨運量、監測港口完結貨品吞吐量、首要國際航空口岸貨郵運送量、郵政快遞業務量別離到達2019年同期的111.1%、95.6%、116.4%、103.7%和185.2%。

“按照黨中央‘疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全’的明確要求，充分發揮國務院物流保通保暢作業領導小組辦公室效果，三個多月來會同各成員單位，堅持全國一盤棋，竭盡全力做好物流保通保暢作業，取得了階段性成效。”交通運送部運送服務司副司長王繡春說。

統計數據顯現，當時全國高速公路和港口航道保持疏通，無暫時封閉關停的高速公路收費站和服務區，與4月18日比較，7月26日全國高速公路卡車流量增加10.3%;7月份以來，上海港集裝箱日均吞吐量為13.98萬標箱，繼續保持正增加;浦東機場和白云機場康復至正常水平。

貨運量逐漸康復。上半年全國完結營業性貨運量242.7億噸，盡管同比下降2.2%，但6月份降幅進一步收窄、基本康復至去年同期水平。公路貨運量繼續康復，完結177億噸;水路完結41億噸，同比增加4.5%。

農村公路服務鄉村復興方面發揮重要效果。上半年全國農村公路完結固定資產出資1836.5億元，同比增加15.9%;全國新改建農村公路6萬公里，同比增加17.7%;全國農村公路采納以工代賑方法施行項目數量2458個，總出資額51.6億元，發放勞務酬勞總額4.7億元，吸納農村勞動力4.9萬人次，其間脫貧戶1.2萬人次。

值得注意的是，我國交通固定資產出資繼續保持高位運行。上半年完結交通固定資產出資超越1.6萬億元，同比增加6.7%，其間公路完結出資12704億元，同比增加9.7%;水路完結出資739億元，同比增加4.7%。

與此同時，上半年交通重大工程進展整體形勢繼續向好、有序推動，其間新開工高速公路和普通國省道項目近170個、4800公里，總出資2910億元;已建成投運了包括姑蘇港太倉港區四期工程，欽州港大欖坪南作業區7號、8號泊位自動化改造工程等;湖北鄂州國際物流核心紐帶主體工程已建成運營，海南自貿港?？谛潞８蹥w納交通紐帶工程進度超越75%。

本年6月底，國務院常務會議提出了“年內再開工一批國家高速公路聯通、省際公路瓶頸路段疏通、內河水運通道建造、港口功能提升等工程”的具體要求。交通運送部歸納規劃司副司長王松波表明，目前交通運送部正催促輔導各地交通運送主管部門加速推動前期作業和開工建造，進一步擴展交通運送有用出資。

堅持適度超前，以聯網補網強鏈為要點，加速建造“6軸、7廊、8通道”國家歸納立體交通網主骨架，著力推動打通“斷頭路”、水運通道項目等開工建造，提早施行一批重大交通工程……交通運送部新聞發言人舒馳說，交通運送部催促各地緊抓施工“黃金期”，在保證質量和安全的前提下形成更多什物作業量，爭取要素保證和資金支撐，把有限資金用在“刀刃”上。

在保疏通方面，將繼續發揮好國務院物流保通保暢作業領導小組辦公室效果，堅持全國一盤棋，及時優化調整卡車通行管控要求，保證貨運車輛順疏通行，保證要點物資安全高效運送，全力推動貨運物流復工復產達產。

為做好交通運送助企紓困作業，舒馳表明，交通運送部將輔導交通運送企業和運營業戶落實好1000億元交通物流專項再貸款，推動留抵退稅、緩繳社保費、卡車貸款延期還本付息等政策落實到位，同時加速形成一致開放的交通運送市場，組織開展交通物流范疇涉企違規收費專項整治。

“我們還將毫不放松抓好交通運送常態化疫情防控，強化交通運送安全生產，多措并舉做好穩作業作業，全力保證職業平穩有序運行。”舒馳說。

標簽：

交通運送

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）