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下載手機(jī)APP 新華社客戶端浙江頻道9月23日電(記者魏一駿)22日，杭州亞運(yùn)會重要根底配套項目杭州蕭山國際機(jī)場三期項目正式投入運(yùn)營，這也是浙江迄今以來最大的機(jī)場建設(shè)項目。
9月22日，杭州蕭山國際機(jī)場三期T4航站樓首個進(jìn)港航班經(jīng)過水門。新華社發(fā)龍巍攝
當(dāng)天12時50分，南航CZ3863航班從廣州飛抵杭州機(jī)場，成為三期項目投運(yùn)之后第一個進(jìn)港航班。14時56分，南航CZ3864航班搭載344名旅客從杭州機(jī)場起飛，成為三期項目投運(yùn)后首個出港航班。
杭州機(jī)場三期工程新建修建物面積150萬平方米以上，總投資規(guī)劃270億元，于2018年10月開工建設(shè)，2022年3月經(jīng)過竣工驗收。
9月22日，旅客行走在杭州蕭山國際機(jī)場三期T4航站樓內(nèi)。新華社發(fā)龍巍攝
新投用的T4航站樓以“節(jié)能高效的綠色規(guī)劃、健康舒適的品質(zhì)修建、契合環(huán)境的被動式規(guī)劃”為理念，將完成修建功能、體現(xiàn)地域特色與下降修建能耗融合在一起。新航站樓規(guī)劃提取西湖荷花“接天蓮葉、出水芙蓉”的典型意象，將意象營建與修建結(jié)構(gòu)規(guī)劃、空間采光、通風(fēng)等性能優(yōu)化相結(jié)合，構(gòu)成航站樓主樓的荷花形立柱天窗與中心荷花谷，完成內(nèi)部良好的通風(fēng)與采光環(huán)境。
新航站樓規(guī)劃總修建面積約72萬平方米，相當(dāng)于現(xiàn)有T1、T2、T3面積總和的兩倍，建成之后，配合既有的3個航站樓，杭州機(jī)場年旅客吞吐能力可滿足9000萬人次，增幅超100%。杭州機(jī)場將成為華東地區(qū)僅次于浦東機(jī)場的第二大航空樞紐。
據(jù)介紹，杭州機(jī)場三期項目配套的能源中心項目具有大規(guī)劃先進(jìn)的分布式能源系統(tǒng)，清潔發(fā)電、余熱供能，能源綜合利用功率提升至90%以上，投用后每年可節(jié)約近6000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排約3.15萬噸二氧化碳。
9月22日，杭州蕭山國際機(jī)場三期T4航站樓首個進(jìn)港航班經(jīng)過水門。新華社發(fā)龍巍攝
當(dāng)天12時50分，南航CZ3863航班從廣州飛抵杭州機(jī)場，成為三期項目投運(yùn)之后第一個進(jìn)港航班。14時56分，南航CZ3864航班搭載344名旅客從杭州機(jī)場起飛，成為三期項目投運(yùn)后首個出港航班。
杭州機(jī)場三期工程新建修建物面積150萬平方米以上，總投資規(guī)劃270億元，于2018年10月開工建設(shè)，2022年3月經(jīng)過竣工驗收。
9月22日，旅客行走在杭州蕭山國際機(jī)場三期T4航站樓內(nèi)。新華社發(fā)龍巍攝
新投用的T4航站樓以“節(jié)能高效的綠色規(guī)劃、健康舒適的品質(zhì)修建、契合環(huán)境的被動式規(guī)劃”為理念，將完成修建功能、體現(xiàn)地域特色與下降修建能耗融合在一起。新航站樓規(guī)劃提取西湖荷花“接天蓮葉、出水芙蓉”的典型意象，將意象營建與修建結(jié)構(gòu)規(guī)劃、空間采光、通風(fēng)等性能優(yōu)化相結(jié)合，構(gòu)成航站樓主樓的荷花形立柱天窗與中心荷花谷，完成內(nèi)部良好的通風(fēng)與采光環(huán)境。
新航站樓規(guī)劃總修建面積約72萬平方米，相當(dāng)于現(xiàn)有T1、T2、T3面積總和的兩倍，建成之后，配合既有的3個航站樓，杭州機(jī)場年旅客吞吐能力可滿足9000萬人次，增幅超100%。杭州機(jī)場將成為華東地區(qū)僅次于浦東機(jī)場的第二大航空樞紐。
據(jù)介紹，杭州機(jī)場三期項目配套的能源中心項目具有大規(guī)劃先進(jìn)的分布式能源系統(tǒng)，清潔發(fā)電、余熱供能，能源綜合利用功率提升至90%以上，投用后每年可節(jié)約近6000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排約3.15萬噸二氧化碳。
