“亮眼的數據，來源于我省加速相關項目建造進度、挖掘潛力并網以及多側發力消納。”省動力局新動力和可再生動力處處長王春雨對記者表示。
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“為了把因疫情耽擱的時刻搶回來，咱們優化計劃，分類施策，倒排工期，掛圖作戰，實施單周調度，雙周講評，鼓勵快的，推動慢的，服務難的，整體快推。”王春雨說，“一起，咱們突出小讓大、慢讓快、內讓外，合理安排投產時序，規模大的分期，規模小的并行，應并快并，能并多并。另外，咱們經過推動火電靈活性改造、建造新動力轎車充電樁、引進負荷落地等方式，全力做大用電增量，不斷完善電網架構，提高調峰才能，擴大外送空間，增加新動力電量外送份額，進一步進步新動力消納才能。”

還有一組數據令人歡喜：到9月末，全省風電、太陽能發電項目裝機達到1265萬千瓦(風電884萬千瓦，太陽能發電381萬千瓦)。同比增加裝機312萬千瓦，增長32.74%，增速創歷史新高。

“數據背面體現出的是，裝機容量的不斷擴大，必然帶動發電量穩步提高。”王春雨說。

最近一段時刻，我省新動力項目建造的喜訊頻傳：大唐吉林公司晟源洮南向陽150MW風景互補“光伏+”項目成功并網發電，國家電網吉林蛟河抽水蓄能電站有序推動，“氫動吉林”行動暨大安風景制綠氫合成氨一體化示范項目正式發動……

而當季新動力開展的向好是我省新動力工業快速開展的一個縮影。

近年來，我省“風”“光”畫卷日益精彩，穩步推動新動力開發利用，并帶動新動力配備制作業開展，完成資源開發與配備制作相互促進。

“在‘雙碳’目標布景下，省動力局多措并重，著力于推動省內風電、太陽能發電項目開發建造，新動力工業開展取得了初步成效，為將我省打形成為國家松遼新動力基地核心區奠定了堅實基礎。”王春雨介紹，為大力推動“陸上風景三峽”建造，依照“五化”工作法，擬定推動嚴重動力工程項目作戰計劃，掛圖作戰，實施周調度機制，逐一剖析項目建造情況，有針對性研究推動方式方法，促進新動力項目加速建造。

“咱們充分發揮政府機關服務效果，積極主動協助風電、太陽能項目開發企業處理項目推動中遇到的困難和問題，保障項目順暢推動實施，疫情期間，答應部分事項‘容缺’辦理，將疫情形成的影響降到最低，為項目提前建成、提前并網發電創造有利條件。”王春雨告知記者，經過推動抽水蓄能電站建造、火電靈活性改造、增加新動力電量外送、完善電網架構等方式，提高電力系統調峰才能，我省進一步促進了新動力高份額消納。

在就地消化的一起，我省還力爭打通外送通道，憑借魯固直流以及正在推動的“吉電南送”特高壓外送通道將優質清潔動力電力送往華北、華東等區域，涉及京、津、冀、魯、豫、江、浙、滬8省(市)。為將快速增長的新動力發電量轉化為經濟效益供給了有效保障。

我省地處高緯度區域，土地平闊，是國內風能、太陽能資源最優越的區域之一，白城、松原等地風大、日照好。如何將這些固有的資源優勢轉化成真金白銀，我省下足了功夫。

就在近幾年，省委、省政府高屋建瓴，全省開展新動力工業的腳步越發堅實。“一主六雙”高質量開展戰略將新動力開發利用上升到戰略層面。它經過打造西部國家級清潔動力基地，牢牢把握動力安全主動權，從而為吉林經濟社會開展供給持久動力。

記者手記：

近年來，我省新動力工業繼續發力，日漸豐盈的新動力工業架構，逐步將我省的資源優勢轉換為經濟效益和社會效益，以新動力發電為代表的新動能引領效果凸顯，帶動全省高質量開展腳步不斷向前邁進。

開展中的吉林正努力以“低碳吉林”“綠色吉林”建造加速工業轉型晉級、新舊動能轉換，構建全方位、多元化、規模化工業開展新格局，促進新動力出產、輸送和消納、高載能工業、配備制作協同開展。