11月11日，雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)跨津興鐵路現澆梁成功轉體合龍。此段梁體長96.5米、重約4800噸，是R1線首座跨鐵路現澆梁。　　新華社馬普托11月13日電(記者聶祖國)13日，隨著莫桑比克東北部海域內液化天然氣巨輪汽笛鳴響，我國石油莫桑比克公司參加的該國4區塊科拉爾浮式液化天然氣項目實現首船液化天然氣出口外運。這個世界超深海浮式液化天然氣項目正式開始全產業鏈運營。
?
莫桑比克石油局局長班加拉內日前在承受新華社采訪時表示，科拉爾項目的成功對該國經濟發展舉足輕重。首船外銷標志著莫桑比克從此成為液化天然氣出產和出口國，這與包括中石油在內的協作伙伴的努力密不可分。

該項目由意大利、我國、美國、莫桑比克、葡萄牙和韓國公司一起建造和運營，其間我國石油持有20%權益。科拉爾項目系4區塊項目的一期工程，是世界上首個超深海浮式液化天然氣項目，也是非洲第一、世界第二大浮式液化天然氣項目，鉆探水深超越2000米。

我國石油集團董事長戴厚良表示，該項目是我國石油海外單體出資最大項目，是我國石油推進綠色低碳轉型、助力碳中和目標的成功實踐。作為中莫動力協作的重要效果，該項目成功投產將有力帶動當地經濟和社會可持續發展，對推進中非動力務實協作和“一帶一路”建造具有重要意義。

我國石油莫桑比克公司總經理鄭劍華表示，該項目在60個月的工程建造期內，克服了新冠疫情、區域安全局勢不穩等多重考驗和多項技能難題。目前我國石油正活躍與協作伙伴推進下一步建造開發。

莫桑比克4區塊項目地點的魯伍馬盆地位于莫桑比克東北部海域，2010年起在4區塊連續發現儲量巨大的天然氣田。