喀雙段Ⅱ標項目合同施工總長度23.34公里，施工地形以II、III類圍巖為主，主要采用TBM施工，開挖洞徑為7米，分為兩個施工階段。

三局速度創品牌

開工以來，項目部周密部署、科學安排，結合項目實際和屬地氣候條件等情況，統籌安排施工安排方案：僅用31天即完成了TBM組裝使命，發明了“三局速度”“喀雙速度”，得到了業主賀信表揚。受不良地質影響，TBM施工中8次遇見斷層帶、破碎帶，先后通過20屢次方案評論，不斷調整實驗參數，最終確定了固結灌漿加固圍巖、加強一次支護后鋼板封閉塌腔，塌腔內回填混凝土的辦法，保證TBM穩步通過。

此外，項目部還克服了設備故障、半徑1000米轉彎段、新冠肺炎疫情影響等施工困難，屢次安全穿越巖層多變的特殊不良地質帶、打敗最大塌腔超過100立方米的8次塌方和1次大涌水，成功掘進21690米，發明了最高日進尺51米、最高月進尺768.54米的紀錄，達到了國內TBM硬巖掘進的較高水平。

赤色TBM聚合力

項目黨支部開展“赤色TBM”黨建品牌創建活動，發揮黨建工作的優勢效果，杰出引領效果和凝集效果，使“赤色TBM”圍繞項目生產經營方針，充分發揮黨員“帶頭學習進步，帶頭爭創佳績，帶頭服務群眾，帶頭遵紀守法，帶頭宏揚正氣”的“五帶頭”效果，充分激發了廣大黨員的示范引領和主觀能動性，增強了TBM團隊的凝集力和向心力，為項目生產經營方針的完成奠定了堅實基礎。

TBM隧洞的全線貫通，標志著工程施工行將進入二次襯砌施工階段，項目部將聚集新使命、壓實大干職責，聚集施工安排，全面提高工作效率，帶領項目部整體職工以高昂的斗志、一往無前的意志和敢于創新的精神，全面投入到后續施工使命中，為公司高質量快速發展再建新功。