近來，由鞍鋼股份獨(dú)家供貨的全球首制海上碳捕集及存儲事務(wù)船只——“北極光前鋒”輪在大連順利完成初次出海試航。該輪采用了鞍鋼股份生產(chǎn)的全球第一批690兆帕級低溫高強(qiáng)鋼，不只是我國鋼鐵工業(yè)與船只工業(yè)上下游緊密協(xié)作創(chuàng)新突破的又一模范，更為全球碳中和方針實現(xiàn)作出了活躍貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，“北極光前鋒”輪總長約130米、型寬21.2米、結(jié)構(gòu)吃水8米，由大連船只重工集團(tuán)有限公司自主規(guī)劃，是全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)送船，是適應(yīng)全球科技革命、綠色發(fā)展大勢的前沿產(chǎn)品。其正式交付后，將成為全球第一批專業(yè)服務(wù)于海上二氧化碳運(yùn)送與碳捕集及存儲事務(wù)的船只之一。

“北極光前鋒”輪對鋼材提出了極其嚴(yán)苛的要求，不只要具有超高強(qiáng)度、超低溫耐性的功能，更要滿足世界上初次提出的零下35攝氏度抗開裂功能指標(biāo)。鞍鋼股份中厚板事業(yè)部活躍響應(yīng)客戶和市場需求，發(fā)揮自身優(yōu)勢開展攻關(guān)，解決了超高強(qiáng)度、超低溫耐性鋼的碳當(dāng)量、屈強(qiáng)比、抗開裂性等6項技能難題，生產(chǎn)出全球第一批690兆帕級低溫高強(qiáng)鋼，填補(bǔ)了液態(tài)二氧化碳存儲資料領(lǐng)域世界空白。