秋冬季，既是大氣污染防治的要點和要害，也是太原打響“藍天保衛戰”的重要攻堅期。近來，市生態環境保護委員會對外發布《太原市2024—2025年秋冬季大氣污染防治攻堅舉動方案》。

作業目標

在完結國家、省下達的2024年度大氣環境約束性目標的基礎上，2024年10—12月PM2.5濃度控制在41微克/立方米以下；剔除沙塵氣候，重污染氣候控制在1天；2025年1—3月完結國家和省下達的PM2.5濃度和重污染氣候控制使命。

秋冬季藍天保衛戰怎么打？

一、深化推動產業結構優化調整

新改擴建項目原則上選用清潔運輸方法。除煤電項目外，觸及產能置換的其它項目，在被置換產能及其配套設備關停前，新建項目不得投產。

對太鋼東山石灰石礦、西山熱電廠施行關停（注：該使命現已完結）；古交日月電廠2025年3月采暖期結束后封閉。

2024年底前，完結山西美錦華盛化工新材料有限公司、山西梗陽新動力有限公司、山西亞鑫新能科技有限公司3家獨立焦化企業超低排放改造驗收；完結全市6家獨立粉磨站顆粒物深度管理。

城六區退出燒結類磚瓦行業、石灰出產行業。

二、深化推動動力結構優化調整

2024年，全市煤炭消費總量完結負增長。

嚴查違規在禁燃區從事煤炭銷售、燃燒行為。

2024—2025年采暖期，城南熱源廠、城西熱源廠燃煤鍋爐停用；東山華能電廠、嘉節電廠和集中供熱熱源廠在用燃氣鍋爐氮氧化物排放濃度日均值控制在25毫克/立方米；燃煤鍋爐顆粒物、二氧化硫、氮氧化物濃度日均值不高于10、20、40毫克/立方米。

三、深化推動交通結構優化調整

清徐工業園區鐵路專用線10月底前建成，趕快投入使用。清徐縣焦化企業、潞安太化（除危化品外）大宗貨物運輸接入鐵路專用線。

全市中長距離（運距500公里以上）煤炭鐵路運輸占比堅持100%。

全市要點企業和A級、B級和引領性企業準時完結門禁體系建造，將門禁體系逐步推廣到全市渣土場、要點建筑工地（A級、B級建筑工地、土方施工工地）、要點用車單位（日進出貨運車輛達到10輛及以上的工礦企業、熱源廠、物流園區、鐵路貨運場）等。

2024年底前全面篩選國三規范及以下貨運車輛，完結“清零”目標。

城六區全域、“三縣一市”建成區、各開發區（含清徐經開區）禁止使用國二及以下非路途移動機械，全市非路途移動機械排放控制區不得使用國三以下排放規范、未編碼掛號、超支排放的非路途移動機械。

西北二環通車前擬定發布過境燃油燃氣卡車分流方針，引導過境卡車避開二環內線路通行；科學合理調節二環高速、現有環城高速、市區和要點區域車輛分流方針。

四、深化推動面源污染管理

11月底前，城六區、綜改示范區、中北高新區、西山示范區5000平方米以上、“三縣一市”10000平方米的工地，全部完結β射線監測設備、視頻監控設備、車輛沖洗渠道和門禁體系建造。

在全市要點區域、要點路途展開“以克論凈”查核點評，要點區域依照3克/平方米，其他區域依照5克/平方米規范展開查看。

每月對降塵量超過7噸/平方千米·月的縣（市、區）予以資金扣罰；對低于5噸/平方千米·月的縣（市、區）予以資金獎勵。

綜合運用衛星遙感、高清視頻監控、無人機等手段，提高秸稈焚燒火點監測精準度，發現問題及時處置。

緊盯要害時段，及時查處違規銷售、燃放煙花爆竹行為。

五、活躍應對重污染氣候

完善剖析談判、提早預警、洽談減排、差異管控、監督幫扶、聯防聯控等重污染氣候應對作業機制，提早做好重污染過程預警提示，科學指導各行業展開污染減排。

展開要點行業企業環保績效等級點評和“創A升B”舉動，將所有涉氣企業納入減排清單，施行企業環保績效評級“能上能下”動態管理，科學精準施行差異化管控。

自動協同晉中、呂梁等周邊地市，強化同步剖析研判、同步啟動預警，提請省大氣辦一致指揮，統籌調度太原、晉中盆地要點排污縣聯防聯控，一致預警防控規范和時段，對汾河谷地各縣（市、區）要點污染行業企業采納應急減排。

六、加強環境監管與法律才能建造

在中北高新區、清徐縣經開區建造5個專項監測站點，監測常規6項污染物和揮發性有機物。完結超級站建造，展開細顆粒物和VOCs組分協同監測，加強PM2.5和O3協同控制監測才能建造，展開非甲烷總烴(NMHC)自動監測。

充分利用在線監測、走航監測、用電監控、視頻監控等技術手段，提高非現場監管才能。配備購置必要的便攜式快速法律檢測查看裝備，加大揮發性有機物管理設備使用情況現場法律查看。嚴厲打擊偷排偷放、超支排放、監測數據招搖撞騙、不正常運轉管理設備等環境違法行為。