近日，從信德海事公眾媒體平臺獲悉，2025年9月29日晚，巴西最大港口桑托斯發(fā)生了一起嚴重的船舶作業(yè)事故。一名年僅35歲的中國籍船員在船上起重機（船吊）維護過程中，因鋼纜斷裂被擊中面部，當場身受重傷，經(jīng)搶救無效后不幸去世。該事件引起當?shù)睾Ｊ潞途讲块T的高度重視，多家巴西媒體對此進行了詳細報道。

根據(jù)桑托斯港務局（APS）的通報，事故發(fā)生在29日晚約22時45分，事發(fā)船舶為懸掛巴拿馬船旗的干散貨船舶“Forever SW”輪。

當時該船正停靠在桑托斯港右岸，從事散裝鹽的卸貨作業(yè)。在船員對船上起重機鋼纜進行維護時，一根鋼纜突然斷裂。斷裂的鋼纜高速甩出，直接擊中這名中國籍船員的臉部，使其當場重傷。盡管同事和現(xiàn)場急救人員立即展開施救，但由于傷勢過重，最終未能挽回生命。

目擊者在接受媒體采訪時回憶稱，事故發(fā)生后，另一組作業(yè)人員依然在繼續(xù)操作，而在短短幾分鐘后，起重機上用于裝卸貨物的抓斗突然墜落。幸運的是，這次墜落沒有造成人員傷害。然而，由于當時該區(qū)域有大量車輛和人員流動，這一情況險象環(huán)生，潛在風險極大。根據(jù)報道，遇難船員在事故發(fā)生時正直接參與起重機鋼纜的維修或操作，其具體職務雖然尚未公布，但確認是船上的一名中國籍高級船員。（有消息稱為該輪大副。）

關于此次事故的報道，巴西多家媒體提供了不同的細節(jié)。BE News強調(diào)，事故發(fā)生在船舶卸鹽作業(yè)期間，遇難船員在進行鋼纜檢修時意外喪生。職業(yè)健康與安全類媒體Proteção則從工人安全的角度進行報道，指出此事已在全國范圍內(nèi)引發(fā)對港口作業(yè)安全的討論，并提到社交媒體上已出現(xiàn)疑似現(xiàn)場畫面。區(qū)域媒體iG Baixada Santista提供了更為精確的時間和地點描述，確認港口警衛(wèi)（Guarda Portuária）已在事故后第一時間抵達現(xiàn)場收集信息。而Reconecta News和Datamar News則進一步重申，鋼纜斷裂擊中面部是導致死亡的直接原因，并指出當時船舶確實正在進行散裝鹽的卸貨作業(yè)。

目前，鋼纜斷裂的具體原因尚未公布，是否涉及設備老化、維護不當、操作失誤或材料缺陷，有待巴西海軍和港口海事調(diào)查部門的最終結(jié)論。

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