對大型起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來說,是迎合目前市場的需求,還是追求未來的發(fā)展,這已經(jīng)成為一個(gè)兩難的問題。而日前隨著由中聯(lián)重科自主研發(fā)的QUY600型履帶起重機(jī)的問世,更促進(jìn)了業(yè)內(nèi)對這一問題的關(guān)注。
 
    2006年底,中聯(lián)重科研發(fā)的首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機(jī)在長沙中聯(lián)麓谷工業(yè)園順利下線。對大型履帶起重機(jī)市場來說,它的問世具有重大的意義。參與研發(fā)的高級(jí)工程師"/>

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如何在售后服務(wù)上占有優(yōu)勢

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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    對大型起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來說,是迎合目前市場的需求,還是追求未來的發(fā)展,這已經(jīng)成為一個(gè)兩難的問題。而日前隨著由中聯(lián)重科自主研發(fā)的QUY600型履帶起重機(jī)的問世,更促進(jìn)了業(yè)內(nèi)對這一問題的關(guān)注。
 
    2006年底,中聯(lián)重科研發(fā)的首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機(jī)在長沙中聯(lián)麓谷工業(yè)園順利下線。對大型履帶起重機(jī)市場來說,它的問世具有重大的意義。參與研發(fā)的高級(jí)工程師黎偉雄告訴記者,這標(biāo)志著我國企業(yè)開始在400噸以上的履帶起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域有所作為,實(shí)現(xiàn)了這一等級(jí)產(chǎn)品的國產(chǎn)化,這也意味著我國大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的局面將被打破。 
 
    這一由中聯(lián)重科于2005年8月開始研制的履帶起重機(jī),其起重高度為138米,在塔式工況下能達(dá)到190米,主要用于石化、鋼鐵、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)的大型設(shè)備安裝。該起重機(jī)體重接近1000噸,舉重最高可以達(dá)600噸,可謂是目前國產(chǎn)履帶起重機(jī)排名第一的“大力神”,此前,國產(chǎn)設(shè)備舉重最高記錄僅為400噸。中聯(lián)重科對這個(gè)大塊頭的市場前景滿懷信心,其負(fù)責(zé)人孟凱告訴記者:“從國內(nèi)外廠家在300噸以下履帶起重機(jī)市場的爭奪情況看,可以肯定,一旦技術(shù)過關(guān),重大裝備國產(chǎn)化后在市場競爭中將具有絕對優(yōu)勢。該機(jī)價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低30%左右,在售后服務(wù)上也占有絕對優(yōu)勢。” 
 
    大型化已成發(fā)展潮流 
    掃描當(dāng)前國內(nèi)市場,以撫挖、徐重、三一和中聯(lián)浦沅為代表的國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)已開始向中大噸位履帶式起重機(jī)發(fā)起強(qiáng)勢進(jìn)攻,其產(chǎn)品除了QUY600型履帶起重機(jī)外,還有三一重工集團(tuán)上海三一科技有限公司自主研發(fā)的SCC4000履帶式起重機(jī)。另據(jù)消息,中聯(lián)重科還計(jì)劃在2009年以前,自主研發(fā)50~800噸兩大系列11個(gè)型號(hào)的履帶起重機(jī),實(shí)現(xiàn)性能噸位階梯系列化,并在專項(xiàng)技術(shù)研究的基礎(chǔ)上形成一個(gè)穩(wěn)定的履帶起重機(jī)制造平臺(tái)。是什么原因促使履帶起重機(jī)向大型化方向發(fā)展呢? 
 
    導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多,曾榮獲工程機(jī)械行業(yè)終身榮譽(yù)獎(jiǎng)的原中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長楊紅旗對記者說,在各種類型的起重機(jī)中,履帶起重機(jī)以其吊裝移動(dòng)的精確性而成為大型設(shè)備安裝中所不可或缺的工具。近兩年隨著國內(nèi)石油、石化、核電、電站、鋼鐵等大型工程項(xiàng)目的增多,我國對超大設(shè)備吊裝的需求增長快速。另外,企業(yè)要想獲得可持續(xù)發(fā)展,必須要站在全球發(fā)展的角度去看自身的發(fā)展,要融入全球競爭環(huán)境中去,而發(fā)展大型履帶起重機(jī)正是為今后的國際競爭做技術(shù)儲(chǔ)備。也就是說,緣于企業(yè)參與國際化競爭的需要。最后,大型履帶起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展反過來,也可以提升中小噸位起重機(jī)技術(shù)。 
 
    正是基于以上這些原因,目前履帶起重機(jī)的大型化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)眾多制造企業(yè)發(fā)展所追求的重要目標(biāo),發(fā)展國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)已成為一種趨勢,這對于渴求持續(xù)發(fā)展的企業(yè)來講更是非常必要。 
 
    然而,相對于國內(nèi)各個(gè)大型履帶起重機(jī)制造業(yè)表現(xiàn)出來的熱鬧氣氛來講,發(fā)展大型化大型履帶起重機(jī)的做法目前似乎還沒有得到國內(nèi)用戶的認(rèn)可。 
 
    上海浦高機(jī)械施工有限公司是一家以經(jīng)營大型吊裝總承包和大型吊車出租為主的專業(yè)型公司,現(xiàn)有的5臺(tái)350~750噸大型履帶起重機(jī)全部為德國利勃海爾的產(chǎn)品。據(jù)介紹,2007年還將有5臺(tái)利勃海爾350~750噸履帶起重機(jī)到貨。

當(dāng)談到國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)時(shí),上海浦高機(jī)械施工有限公司總經(jīng)理陳建祥表示,他不考慮國產(chǎn)大型起重機(jī)的原因主要有兩點(diǎn):首先是對成本的顧慮,國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)主要元件和鋼材還采用進(jìn)口,所以價(jià)格并不比進(jìn)口同噸位履帶起重機(jī)占顯著優(yōu)勢,而使用壽命目前肯定比進(jìn)口產(chǎn)品要短,維修費(fèi)用也會(huì)高不少。其次是產(chǎn)品質(zhì)量,國產(chǎn)大型起重機(jī)剛剛起步,在產(chǎn)品性能上與國外產(chǎn)品相比還存在較大差距,而施工設(shè)備的維修勢必會(huì)影響施工的質(zhì)量和工期。所以能力允許條件下,還是青睞進(jìn)口大型履帶起重機(jī)。
 
    可以想像,在履帶起重機(jī)市場上,抱有這樣觀點(diǎn)的用戶一定不只有陳建祥一人。要博得用戶的廣泛認(rèn)可,大型履帶起重機(jī)的國產(chǎn)化未來還將有很長的一段路要走,需要穩(wěn)扎穩(wěn)打、長期發(fā)展。 
 
    小型產(chǎn)品不可偏廢 
    中聯(lián)重科QUY600型履帶起重機(jī)的問世很讓業(yè)內(nèi)為之振奮,但據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,現(xiàn)階段國產(chǎn)大型起重機(jī)更容易在150~250噸范圍有所突破,而這一市場恰恰才是目前履帶起重機(jī)發(fā)展的主流。 
 
    楊紅旗告訴記者,按照噸級(jí)劃分,目前國內(nèi)履帶起重機(jī)市場的分布呈金字塔結(jié)構(gòu),隨著吊裝噸級(jí)的增大,其市場需求也越來越少。比如在核電站建設(shè)領(lǐng)域,2007年,秦山核電二期擴(kuò)建和嶺奧核電二期擴(kuò)建兩大核電站共計(jì)4套機(jī)組開始建設(shè),同時(shí)還將有新的核電站即將開工建設(shè)。但一般講,每個(gè)核電站只需配備1臺(tái)800~1000噸履帶起重機(jī)即可解決所有較大難度的吊裝,外加1臺(tái)400~600噸起重機(jī)解決一般性吊裝即可。在安排妥當(dāng)?shù)那闆r下,400~600噸履帶起重機(jī)可長期留在工地,800~1000噸級(jí)履帶起重機(jī)可轉(zhuǎn)場到其他工地穿插使用。而核電站建設(shè)期一般為3~4年,那么,由此預(yù)見我國未來5年要建的核電站建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際僅需要6臺(tái)400噸以上的履帶起重機(jī)。 
 
    據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)目前250噸以上的履帶起重機(jī)(包括250噸)的保有量大概有300~400臺(tái),400噸以上的履帶起重機(jī)(包括400噸)的保有量大概只有60臺(tái)左右,并且大多數(shù)是在近3年購買的。 
 
    其中,1000噸級(jí)以上的履帶起重機(jī)有中國石油天然氣第一建設(shè)公司擁有的LR11350-1350噸起重機(jī)(1臺(tái))、中石化集團(tuán)寧波工程有限公司擁有的CC8800-1250t起重機(jī)(1臺(tái))。1000噸級(jí)的履帶起重機(jī)大概有3臺(tái),全部是2006年購買的,分別是中石化第十建設(shè)公司的M21000-1000t(美噸)履帶起重機(jī)、江蘇電建一公司機(jī)械施工公司和天津藍(lán)巢特種吊裝有限公司的CC5800型履帶起重機(jī)。800噸級(jí)的履帶起重機(jī)大概有1臺(tái),是中國核工業(yè)中原建設(shè)公司工程機(jī)械公司的LR1800。750噸級(jí)保有量目前是7臺(tái)(其中有4臺(tái)在上海地區(qū)):上海浦高機(jī)械施工有限公司、上海騰發(fā)建筑工程有限公司、上海寶冶建設(shè)有限公司、上海電建二公司、中國石油天然氣第一建設(shè)公司、浙江省火電建設(shè)公司和大連船舶重工集團(tuán)有限公司分別擁有1臺(tái),中石化五公司近期將有1臺(tái)到貨。600噸級(jí)的履帶起重機(jī)保有量大概有6~7臺(tái);400~500噸級(jí)(包括400噸、450噸和500噸的履帶起重機(jī))的大約有近40臺(tái)的量,其中利勃海爾的大約有28臺(tái)左右,其余的日本神鋼大概有3~4臺(tái)的量。 
 
    鑒于目前履帶起重機(jī)市場的容量有限,專家認(rèn)為,國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)雖有其存在和發(fā)展的必然意義,但大型化只是履帶起重機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向。國內(nèi)企業(yè)發(fā)展履帶起重機(jī)應(yīng)做到腳踏實(shí)地穩(wěn)步前進(jìn),目前的重點(diǎn)還是應(yīng)該集中在150~250噸范圍內(nèi),將市場做精做細(xì)。

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