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下載手機APP蛙式支腿的維修還有一個重點，就是圖1所示的螺釘4，在一個蛙式支腿上共有3處，此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷（掉頭）。剪斷后的螺釘不好向外擰，所以很多擋板5都被焊死，這樣，一是不好看，二是拆卸時須用氣焊割，不方便。我們經(jīng)過長時間的觀察，建議如下：用這樣的方式對銷軸進行軸向定位所用的螺釘，應(yīng)經(jīng)常檢查。最好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法，即將螺釘卸下，用一個同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙，如果間隙較大，兩個螺釘貼不到一起，說明舊螺釘已變形較大，已經(jīng)疲勞了，應(yīng)更換，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。
（2）H型支腿水平梁的上下面磨損的修復(fù)
在起重機重載的情況下，所吊重物在車的正后方，高于支腿。此時人在車的正后方看支腿，如果出現(xiàn)如圖3所示的情況，即圖中A、B兩點的水平距離大于車體2上面金屬板的厚度時，或支腿伸縮時若出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，就須將支腿卸下進行檢測，如果板面上有深溝或損嚴(yán)重，就要考虎更換新支腿，或者對磨損部位進行焊補。焊補支腿的成本較低，宜于采用。
3、支腿液壓系統(tǒng)的故障與維修
由蛙式支腿的液壓原理圖可知，雙向液壓鎖8安裝在前支腿缸的上端，故其上的個固定螺栓的松緊程度必須一致，否則會造成密封環(huán)的損壞而漏油。它的作用是：防止起重機作業(yè)時支腿自行回縮；防止起重機行駛或停放期間支腿自動下落。在H型支腿的液壓系統(tǒng)中，就沒有分流閥而有轉(zhuǎn)閥，支腿可以單獨動作，對地面的適應(yīng)性好，但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式支腿的差不多。
支腿液壓系統(tǒng)常見的故障：
（1）油路漏油
原因是接頭松動，應(yīng)查找部位，擰緊；密封件損壞，應(yīng)更換；管路有裂紋，應(yīng)更換或焊補。
（2）支腿收放失靈
雙向液壓鎖失靈，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動，須拆洗、安裝和調(diào)整；柱塞磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新液壓鎖。
（3）吊重時支腿自動縮回
原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好，應(yīng)拆下檢修，清洗后安裝、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏，須拆下檢查活塞上的密封件，更換新密封件后重新安裝即可。
