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下載手機(jī)APP 龍門式起重機(jī)在港口，貨場(chǎng)等得到廣泛運(yùn)用，具有場(chǎng)所利用率高、作業(yè)范圍大、習(xí)慣面廣、通用性強(qiáng)等特色。本文為我們講述龍門式起重機(jī)的操作規(guī)程。
一、開(kāi)車前應(yīng)仔細(xì)查看機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊迫開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，禁止吊重。
二、有必要聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊迫泊車信號(hào)，都應(yīng)立即泊車。
三、司機(jī)有必要在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。
四、當(dāng)挨近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。禁絕用倒車替代制動(dòng)，限位器替代泊車開(kāi)關(guān)，緊迫開(kāi)關(guān)替代普通開(kāi)關(guān)。
五、應(yīng)在規(guī)矩的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌跡兩邊除檢修外禁絕行走。小車軌跡上禁止行走。禁絕從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。
六、作業(yè)停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)轉(zhuǎn)中，地上有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴正告。禁止吊物在人頭上跳過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
八、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的間隔。
九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地址，堵截電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地上要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)。禁絕同時(shí)操作三只控制手柄。
十一、橋吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止有人上下。也禁絕在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
十二、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生突然停電，有必要將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，禁絕離開(kāi)駕駛室。
十三、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，有必要采納緊迫措施，向無(wú)人處下降。
十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，堵截電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。
十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌跡上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)巨大物件阻礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)督和指揮。
十七、司機(jī)有必要仔細(xì)做到“十不吊”。
1、超越額定負(fù)荷不吊;
2、指揮信號(hào)不明，分量不明，光線暗淡不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)矩不吊;
4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊;
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
8、帶棱角缺口未墊好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊。
十八、作業(yè)完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)矩位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌跡兩頭，并將控制手柄放置“0”位，堵截電源。
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