2009年我國起重機(jī)市場低開高走，隨著基礎(chǔ)建設(shè)、區(qū)域規(guī)劃、房地產(chǎn)等大型項(xiàng)目的陸續(xù)推進(jìn)，汽車起重機(jī)的市場需求將與日俱增。從一季度汽車起重機(jī)產(chǎn)銷量“井噴”之態(tài)來看，2010年汽車起重機(jī)市場注定呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

    在此最佳時(shí)機(jī)，有著汽車起重機(jī)悠久歷史的北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司，在回歸行業(yè)不足一年就隆重推出QY系列汽車起重機(jī)生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)25噸、55噸汽車起重機(jī)的批量生產(chǎn)。整合先進(jìn)技術(shù)、配備優(yōu)質(zhì)服務(wù)，京城重工為全國用戶展示了其不俗的品牌實(shí)力，對推動(dòng)汽車起重機(jī)市場健康發(fā)展具有重要意義。

    2010年5月6日上午，京城重工25噸、55噸汽車起重機(jī)批量下線儀式在公司位于北京通州廠區(qū)隆重舉行。這是京城重工自2009年8月6日回歸汽車起重機(jī)市場之后，全體員工齊心協(xié)力完成的第一批汽車起重機(jī)產(chǎn)品。當(dāng)日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟、工程起重機(jī)分會(huì)秘書長沈永明、京城控股公司董事長兼黨委書記任亞光、總經(jīng)理仇明、京城重工總經(jīng)理蘇杰、黨委書記杜躍熙、營銷總監(jiān)梁延俊等領(lǐng)導(dǎo)，以及全國各地代理商代表、京城重工員工、行業(yè)媒體參加了此次下線儀式。慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯對本次活動(dòng)做獨(dú)家報(bào)道。

    京城重工QY系列起重機(jī)借鑒了全路面汽車起重機(jī)的技術(shù)，整體性能先進(jìn)，在起身高度、起身速度、起重能力方面行業(yè)領(lǐng)先。該產(chǎn)品采用國際流行的U型平面吊臂，增大了中長臂起重能力，兩種伸出模式，增加了操作安全性。優(yōu)質(zhì)底盤是京城重工自行生產(chǎn)的；發(fā)動(dòng)機(jī)來自中國重汽杭州發(fā)動(dòng)廠；駕駛室來自湖北；車橋來自重慶大江信達(dá)車橋有限公司；液壓泵馬達(dá)來自北京華德液壓泵集團(tuán)有限責(zé)任公司；油缸是采用張家口油缸廠的油缸。

    總之，京城重工QY系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品操縱輕便靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠，代表了國內(nèi)汽車起重機(jī)的先進(jìn)技術(shù)水平。此次批量下線的25噸、55噸起重機(jī)凝聚了京城重工全體員工的信心和努力，公司自去年回歸之后從綜合管理、運(yùn)營規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售等方面做出了巨大的的努力，先后研發(fā)了8噸、12噸、25噸及55噸等起重機(jī)新型產(chǎn)品，并將25噸、55噸汽車起重機(jī)批量下線視為2010年的首要任務(wù)。
   
    5月6日，在行業(yè)專家、公司領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體的見證下，京城重工25噸、55噸汽車起重機(jī)批量下線儀式精彩紛呈，蘇子孟秘書長、任亞光董事長、仇明總經(jīng)理，為京城重工25噸、55噸汽車起重機(jī)下線儀式剪彩。隨后，蘇杰總經(jīng)理和杜躍熙黨委書記駕車，在汽笛聲中將下線的京城重工汽車起重機(jī)駛出廠房，贏得在線嘉賓的熱烈掌聲。

    在剛剛落幕的2009年工程機(jī)械TOP50評選活動(dòng)中，京城重工QY55H型汽車起重機(jī)一舉榮獲50強(qiáng)榮譽(yù)稱號，先進(jìn)的技術(shù)水平一致獲得業(yè)界高度認(rèn)可。此次京城重工25噸、55噸汽車起重機(jī)實(shí)現(xiàn)批量下線，滿足了全國用戶對該型號汽車起重機(jī)的迫切需求。京城重工，曾經(jīng)的雄獅已經(jīng)蘇醒，重整江山指日可待，我國汽車起重機(jī)市場明天更加璀璨！