我國物流信息中心副總經濟師胡焓對《證券日報》記者表明，9月份，供應鏈上下游進一步復蘇，公路、鐵路、航空和電商快遞等物流什物量穩步增加，事務總量指數、新訂單指數、事務活動預期指數連續上升，堅持擴張區間運轉，反映出三季度以來物流供需堅持適配增加、內生動力韌性上升，物流“金九”按期而至。

需求上升，事務總量指數反彈。9月份物流事務量加快增加，事務總量指數為52.4%，環比提高0.9個百分點，分區域來看，東中西部區域均衡上升，東部區域、中部區域和西部區域物流事務總量指數別離上升0.3個、1.1個和1.3個百分點。

在胡焓看來，三季度以來，產業物流需求有序恢復，民生消費物流較快增加，電子元器件、醫藥化工、轎車制造及零部件、通訊設備、家居家電耐用消費品等職業物流需求穩定上升。

數據顯現，9月份職業物流根本平穩，鐵路運輸業、道路運輸業事務總量指數別離為54.4%和53%，環比別離上升0.5個和0.6個百分點，穩住了職業根本盤。航空物流需求蓄勢待發，事務量出現增加勢頭，全貨機和客機腹倉利用率處于較高水平，9月份航空運輸業事務總量指數和新訂單指數別離為57.8%和59.5%，環比別離上升0.8個和1.1個百分點。

胡焓分析稱：“開學季余熱和旅游省親季承前啟后、無縫銜接，省親、旅游客流持續旺盛，帶動電商快遞活躍度提升，9月份郵政快遞業事務總量指數為69.9%，遠高于全職業水平，要點調研企業事務量日均環比增加8%左右。”

值得重視的是，9月份企業資金周轉率指數上升到50%以上，環比上升0.6個百分點。同時，企業持續提升物流各環節運作功率，9月份設備利用率指數、庫存周轉次數指數別離環比提高0.3個和0.4個百分點。

“企業融資環境有所緩解，運作功率持續改善。跟著普惠金融、降準、降息等金融方針‘組合拳’的實施，實體經濟流動性堅持合理富余。”胡焓說。

9月份，新訂單指數為52.3%，環比上升0.5個百分點。職業對后期商場預判總體達觀，9月份事務活動預期指數為57.4%，環比上升1.1個百分點，航空運輸業和郵政快遞業事務活動預期指數別離為60.1%和63.1%，處在60%以上高景氣區間。

展望后期，我國物流與收購聯合會總經濟師何輝對《證券日報》記者表明，跟著穩預期、增信心、擴出資、促消費和惠民生等一系列方針的實施，物流將持續堅持平穩運轉態勢。