塔式起重機是一種建筑施工普遍使用的大型起重機械，由于塔機的結(jié)構(gòu)特點，塔身承受較大的偏心彎矩，所以其拆裝技術(shù)性強，安全管理難度大，稍有不慎，就會釀成機毀人亡的重大事故，給企業(yè)造成巨大損失。建設(shè)部對此項工作歷來十分重視，曾多次將塔式起重機及其他起重機列為年度專項治理的重點。塔機的安拆工作，由于其構(gòu)造的特殊性，具有一定的風險，是塔機事故的易發(fā)階段。為此，建設(shè)部曾專門發(fā)文《關(guān)于進一步加強塔式起重機管理預(yù)防重大事故的通知》，加強并規(guī)范了塔機安拆及使用的管理。為切實貫徹好《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及建設(shè)部的有關(guān)文件精神，防止塔機拆裝事故發(fā)生，我們必須高度重視塔機拆裝的安全管理。筆者結(jié)合日常工作實踐，就塔機拆裝的安全管理談?wù)勛约旱囊庖姟?/p>

一、關(guān)于塔機拆裝隊伍的要求

《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)明確規(guī)定：“塔式起重機拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護”。2008年1月28日，建設(shè)部發(fā)布第166號令《建筑起重機械安全臨督管理規(guī)定》第十條進一步重申：“從事建筑起重機械安裝、拆卸活動的單位應(yīng)當依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程”。第二十五條明確要求：“建筑重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。……特種作業(yè)人員的特種作業(yè)資格證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。”因此，塔機安拆必須選擇好安拆隊伍。在選擇安拆隊伍時，一定要嚴格審查安拆單位是否具備規(guī)定的資質(zhì)、配備有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。凡不符合上述要求的，一律拒之于建筑市場門外，自覺抵制非法隊伍入內(nèi)，為塔機安全拆裝奠定好牢實的基礎(chǔ)。

二、搞好塔機安全拆裝的基礎(chǔ)工作

要使塔機的拆裝順利進行，應(yīng)當精心準備，創(chuàng)造好安全拆裝的必備條件。

1建立塔機使用備案制度

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，塔機在制造階段，由各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責把關(guān)審查。一旦產(chǎn)品出廠進入建筑施工現(xiàn)場，就由各地建筑行政主管部門負責，對準入市場把關(guān)，實行建筑起重機械登記、備案制度。將擬進入施工現(xiàn)場的起重機械的詳盡資料輸入微機，以便動態(tài)掌握使用情況。

2認真做好塔機進場前的準備工作

雖然建筑施工組織設(shè)計中已明確了所需塔機規(guī)格，但現(xiàn)場環(huán)境、作業(yè)條件等諸多因素的影響和限制，一般情況會發(fā)生一些變化。所以各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)共同對現(xiàn)場進行勘測，優(yōu)化并選擇最適宜的塔機供施工使用。在拆裝前，應(yīng)當充分考慮現(xiàn)場布局、土質(zhì)情況、四周障礙物(如高壓線、與施工設(shè)施之間的安全操作距離)、預(yù)計吊重量、使用頻度等作業(yè)情況及塔機所設(shè)計的工作級別等方方面面，做到既符合規(guī)程、規(guī)范的要求，又充分滿足施工現(xiàn)場吊裝作業(yè)的需求，最大限度地發(fā)揮塔機的作用。

此外應(yīng)注意的是，輔助吊車是塔機安拆的必備機械。選擇時，應(yīng)滿足吊裝高度、重量，還應(yīng)考慮輔助吊車所行經(jīng)路線路面的承載能力、有無障礙物限制等，以利順利駛返。

三、編制塔機安拆方案，嚴格實施

根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)的要求，塔機隨機配備的《使用說明書》是指導(dǎo)塔機安拆及使用的重要依據(jù)，必須照此施行。為做好塔機拆裝的安全管理，必須精心編制塔機的安拆方案，這是一項極其重要的工作，是保證塔機安全拆裝的有效措施。其方案編制必須符合該塔機使用說明書相關(guān)內(nèi)容及拆裝工藝和操作規(guī)程。主要內(nèi)容包括：作業(yè)程序和步驟、質(zhì)量要求、安全技術(shù)措施、使用機具、應(yīng)急預(yù)案等，一般由專業(yè)技術(shù)人員編制，企業(yè)技術(shù)負責人審批。

拆裝方案編制后，一定要嚴格實施，不得隨意改動。拆裝負責人應(yīng)當組織相關(guān)人員(如起重工、修理工、電工等)在施工現(xiàn)場召開安全技術(shù)交底會，讓參與拆裝人員懂得本塔機拆裝程序、步驟，掌握安全技術(shù)要領(lǐng)，明確各自的崗位職責，確保拆裝任務(wù)完成，有效防止事故的發(fā)生。參與拆裝人員還應(yīng)在會后、作業(yè)前，及時在《塔機拆裝安全技術(shù)交底記錄單》上簽字，不得事后補簽、他人代簽。

四、拆裝過程的監(jiān)控

塔機在拆裝過程中，應(yīng)嚴格以“安拆方案”為依據(jù)，做好各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控工作，并及時填寫《塔機安拆過程記錄》。

1塔機基礎(chǔ)施工的監(jiān)控

塔機基礎(chǔ)是保證其安全運行的必備條件，基礎(chǔ)的尺寸應(yīng)符合《使用說明書》的要求，當施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況不滿足要求時，應(yīng)根據(jù)具體情況，請制造廠設(shè)計人員參與制定修改方案。最常用的整體固定式基礎(chǔ)，根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)的要求，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合：(1)混凝土強度等級不低于C35，基坑驗槽廊有施工方、設(shè)備管理方(租賃機械則由租賃方)、監(jiān)理和業(yè)主代表共同參與。(2)基礎(chǔ)所使用的鋼筋、地腳螺栓，砼深度、基礎(chǔ)不平度等均應(yīng)符合規(guī)范要求。并將上述實驗、檢驗數(shù)據(jù)一一如實填寫在《建筑工程隱蔽檢驗記錄》上，作為塔機安全技術(shù)管理資料之一。

2拆裝程序的監(jiān)控塔機拆裝是有嚴格程序的，先做什么，后干什么，順序不能顛倒，一環(huán)緊扣一環(huán)，一旦違規(guī)作業(yè)，將會導(dǎo)致嚴重的后果。正如業(yè)內(nèi)人士所公認的“塔機一旦出事，便是大事故”。這就需要現(xiàn)場技術(shù)和安全管理者去認真指導(dǎo)和督促作業(yè)人員嚴格按拆裝規(guī)程、規(guī)范和方案執(zhí)行，任何人不得違章指揮、違章作業(yè)。

拆裝監(jiān)控中，一要“看”作業(yè)人員是否正確佩戴和使用安全防護用品：二要“查”是否正確合理選擇安全、可行的吊具、索具、吊點;三要“判斷”突發(fā)事件處理是否穩(wěn)妥，應(yīng)急預(yù)案措施是否可行;四要“注重”對違反程序作業(yè)人堅決制止，防止視而不見;五要“嚴控”好拆裝全過程的質(zhì)量關(guān)，督促拆裝人員堅持和落實好“三檢”制度。

五、檢測與驗收

檢測與驗收是塔機拆裝的最后一道工序，當塔機拆裝完畢，應(yīng)認真做好檢測與驗收工作。當自檢驗收合格，還應(yīng)經(jīng)法定的檢驗機構(gòu)進行安全技術(shù)監(jiān)督檢驗，出具合格報告后，方能交付使用。

1塔機檢驗的主要依據(jù)：《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《塔式起重機安全規(guī)程》、《塔式起重機技術(shù)條件》。

2塔機檢驗項目分別是：技術(shù)資料、作業(yè)環(huán)境及外觀、金屬結(jié)構(gòu)、司機室、基礎(chǔ)、軌道、主要零部件與機構(gòu)、電氣、安全裝置及防護措施、液壓系統(tǒng)試驗。根據(jù)《塔式起重機技術(shù)條件》(GB\T19462-1999)的要求：塔機安裝到設(shè)計規(guī)定的獨立高度時，在“空載無風狀態(tài)下塔身軸心線對支承面的側(cè)面垂直度為4/1000。”另外，以試驗中的額定載荷試驗為例：在額定載荷試驗中，可根據(jù)現(xiàn)場情況，某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量，起重臂根部水平靜位移應(yīng)不大于H/100。試驗后，首先應(yīng)檢查起重機是否有裂紋、連接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷;重點要檢查起重量限制器、力矩限制器的可靠度和靈敏度，數(shù)據(jù)符合規(guī)定值為合格。必須注意的是，其試驗次數(shù)應(yīng)不少于3次，并對各項參數(shù)進行測量、記錄。

檢驗人員在塔機檢測與驗收過程中，應(yīng)按上述依據(jù)和項目逐一進行，做到細致、認真，不得敷衍塞責，走馬觀花，及早發(fā)現(xiàn)隱患并及時消除，為塔機拆裝把好最后一道關(guān)。